地球物理勘探方法在淮南线路基基床病害整治中的应用.pdfVIP

维普资讯 上海铁道科技 2006年第4期 25 文章编号 CN31—1502／u(2006)04—025—03 地球物理勘捻方法在淮南线路基基床病害整治巾响应用 路言杰 上海铁路局合肥工务段 (3)淮南线既有线始建于 1934年， 向下连续发射脉冲式高频电磁波，当遇 摘 要 传统的开挖取样检测手段 复线于80年代动工 ，曾几次停建 ，到 到有电性差异的界面或 目标体 (介电常 不但效率低、代表性差，而且对既有 2000年 10月才全部复线开通使用。除 数和电导率不同)时即发生反射波和透 铁路路基具有破坏性，直接影响行 在 21300年开通的巢湖西至裕溪 口区段 射波。接收天线接收反射波并经电缆传 车及人身安全 。本文结合对淮南线