具有固定车辆数多车型低碳路径问题及算法.pdfVIP

具有固定车辆数多车型低碳路径问题及算法.pdf

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第 卷第 期 计算机集成制造系统 19 6 Vo l.19No.6 年 月 st 2013 6 Com uterInteratedManufacturin S ems June2013     p   g   g y          文章编号: ( ) 06 1006-5911 2013 -1351-12 具有固定车辆数的多车型低碳路径问题及算法 , , 1 2 1 2 , 华 李 进 傅培   ( , 江 杭州 ; 1 浙江工商大学计算机与信息工程学院 浙 310018 .     , ) 浙江工商大学现代商贸研究中心 浙江 杭州 2. 310018     : 车 , 摘 要 为研究基于能耗和碳排放的具有固定 辆数的多车型低碳路径问题 提出了考虑车辆运量和速度的   , 。 能耗和碳排放量计算方法 建立了非满载运输方式下具有固定车辆数的多车型低碳路径优化模型 基于问题的性 , , — — 质 设计了基于划分的多起点禁忌搜索算法对问题进行求解 该算法引入一种新颖的路径编码与解码算法 — 具 有 , 。 固定车辆数的多车型路径划分算法 采用了多起点策略增强算法的多样化搜索能力 通过基准测试实例验证了 , , 算法的有效性和可行性 实验分析表明 采用具有固定车辆数的多车型低碳路径安排比传统的车辆路径安排更加 经济和环保。 :

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