时变热弹流润滑点接触区内表面凹陷移动现象的研究.pdf.pdfVIP

3)’ 第 卷 第 期 年 月 ! #$$ ! ! ! 时变热弹流润滑点接触区内 表面凹陷移动现象研究 张建军 杨沛然 ! 青岛理工大学机械工程学院 青岛 ! !**’)) 摘要 和 在光干涉实验中观察到一种特殊现象 在接触区中产生多重凹陷 且凹 +^:?C 9-@ ?C ! !! 8 ! ! 陷在接触区中不断地移动 为解释这一现象 建立了时变热弹流模型 研究钢球的切向振动对热弹 4 流润滑的影响!数值模拟了表面凹陷的移动现象 压力和膜厚分析分别采用多重网格法和多重网格 4 ! 积分法 温度计算采用单向逐列扫描 从数值结果和实验结果的定性比较来看 固体的微小切向振 4 4 动会造成接触区中油膜压力和膜厚的显著变化 有可能是凹陷移动的根本原因 ! 4 关键词 热弹性流体 动力润滑 时变 移动凹陷 振动 ! ! ! ! ! ! 近年来由于高速发展的实验技术应用于弹流研 光干涉照片!显示出一系列的凹陷在不断的产生和 ! ! !’ ! ! 9 究 取得了一些新的实验结果 等 先是 移动 他们认为凹陷的移动可能是由于周期性的滑 4b-7?C- $ 在纯滑动的条件下 玻璃盘运动而钢球静止 得到 移而产生的4 了反常的干涉条纹 在接触区中心发现一个很深的 本课题组已经从理论和实验研究两个方面探讨 ! ’ 凹陷 ) 了稳态接触区中出现的表面凹陷现象 后来 等 进一步研究椭圆接触 发 理论和实验 4 !b-7?C- ! ! !’ 现当卷吸速度沿接触椭圆长轴时!接触区中心线上 结果吻合良好 # * 和 的实验结果显示 4+^:?C 9-