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船舶信息化：互联互通是关键 InterconnectionandInterflow isKeyfor$hipbuildingInformationization 本报记者 马宁 Shipbuildinginofrmationizationhaspenetratednitoeverysectorofshipbuildingnidustrialchani andinformationtech- ． nologyhasbecomena nidispensabletechnicalmeasureforshipbuildingindustry．However,comparedwithgloballyad- vnacedtechnology，Chinastillhasalargegap．Inforoaationnitegrationismostwantnigni Chinashipbuildinginform- tionization． “船舶信息化 已经渗透到造船产 而信息孤 岛涵盖 的范围很广 ．如基础 造周期 但 目前企事业单位各 自有不 业链 的每一个环节 ．信息技术已成为 数据问题、编码标准问题都会导致信 同的信息系统．这些系统具有不同的 造船业不可或缺 的技术手段 ．但与国 息孤岛 ” 谢子 明告诉记者 ，由于最 系统平台、各 自不 同的数据库 。甚至 际先进水平相 比．我 国还有不小的差 初没有从企业信息集成的角度进行统 不同的操作系统。由于缺乏基于_体 距 同时船舶信息化又是一个逐步发 一 规划 ．信息代码和数据结构缺乏统 化的产品数据库．系统间产品信息的 展 的过程 ，从计算机辅助设计 、制 一 标准 ．在实际应用 中各系统之间． 一 致性很难保证 ．在设计生产过程 中 造 、管理的单项应用开始 ．然后逐步 不能准确 、顺畅地进行信息交流 ，形 的变动 ．不能实时地反映到相关专 过渡到集成系统的引进 、开发 。在整 成了信息孤岛。由于信息孤岛影响， 业 。不能快速 、柔性地应对设计 、建 个发展过程中．信息集成是最为关键 信息联络不畅，信息共享不能实现。 造过程 中的各种变化 ．因此 ，难 以真 的环节 而我国船舶信息化最为欠缺 “如果将传统的设计方法与生产管理 正做到设计 的协同、生产的协同。 的也正是信息的集成与一体化 ”记 之间进行有效信息沟通 ．设计与建造 “数字化造船 国家工程实验室成立后 ． 者 日前采访有关业 内人士表示．造船 紧密结合．让设计信息直接为建造服 最重要的使命就是要解决船舶行业信 业 的信息集成和信息一体化是当前亟 务 ．使设计与建造共享信息．就能减 息孤岛的问题。”谢子明告诉记者 。 待解决的问题 少造船周期，降低造船成本。”有关 针对国内船企普遍存在数字化造船技 业 内人士对记者如是说 沪东中华造 术基础薄弱 、信息集成度差 、虚拟 船 f集团1公司总经理助理 、信息技 制造技术应用深度不够 、软件测试 船舶信息化 ： 术研究所所长程庆和认为 ．由于造船 体系 尚未形成等 比较 突出的问题 ． 互联互通是关键 设计、制造和管理一体化平 台技术开 实验室将为现有各种不同软件系统间 发和应用处于起步阶段 ．企业资源优 的信息共享和接 口提供技术支持