QY50P汽车起重机吊臂系统研究.pdf

摘 要 近年来，随着中国社会的发展和工程建设规模的扩大，起重安装工程量越来越大， 对起重机的需求越来越大，汽车起重机已经成为各厂家主要发展对象。 本文以 QY50P 汽车起重机吊臂系统为研究对象。通过对吊臂系统的力学分析，建 立吊臂系统的基本力学模型，并利用ANSYS 软件，建立吊臂系统有限元分析模型并进 行有限元分析。初步掌握吊臂系统力学模型及有限元分析模型的建立方法、简化原则， 并通过分析获得吊臂系统的受力状况、危险截面位置及对吊臂系统受力情况会产生不利 影响的结构形式。根据所得结果对吊臂系统设计提出合理性建议。 在此基础上以通用有限元分析软件为平台引入了参数化思想，运用ANSYS 自带的 参数化设计语言APDL 完成对ANSYS 的二次开发，实现吊臂系统有限元分析的参数化。 为降低分析过程中的工作量并提高分析效率，通过Visual Basic 软件对参数化的吊臂系 统分析程序进行封装和界面化， 实现了对有限元分析软件 ANSYS 的调用与封装，从 而形成参数化、专业化的吊臂系统有限元计算程序。 该程序封装了所有ANSYS 的操作，用户只需要进行设计变量的输入，吊臂分析模 型创建、有限元参数化分析流程文件、调用ANSYS 计算都由程序自动完成，并能对起 重机载荷表进行自动计算和输出。 关键词：吊臂；有限元分析；参数化；载荷表 i Abstract In recent years, with the development of Chinese society and the expansion of engineering construction, hoisting and installation project is more and more big, more and more demand for cranes, crane manufacturers has become the main development object. Taking QY50P truck crane boom system as the research object. Through the analysis of the mechanics of boom system, establishment of the basic mechanics model of Crane jib system, and use of the ANSYS software, the crane boom system finite element analysis model is established and proceeded the finite element analysis. Crane jib system of the mechanical model, finite element analysis model and simplified principle have been learned initially, and through analyzing them acquire dangerous section position and the form that crane jib system will adversely affect the structure. According to the results, the reasonable suggestions can be put forward for crane jib system. On the basis that the general finite element analysis software as platform, parametric ideas have been introduced. Using ANSYS own para