[哈尔滨工业大学]2015汽车理论研究生考试试题.docVIP

哈 尔 滨 工 业 大 学 第1页 二〇〇三年硕士研究生考试试题 共2页 考试科目：汽 车 理 论 报考专业：车 辆 工 程 考试科目代码：[436] 考生注意：答案务必写在答题纸上，并表明题号。答在试题上无效。 题号 总分 分数 150分 名词解释（每题3分，共15分） 1.附着率 2.汽车燃油经济性 3.汽车比功率 4.抗热衰退性 5.变形转向 填空题（每空1.5分，共45分） 分析汽车动力性时，可用（1）图、（2）图和（3）图。 在汽车结构方面，可以通过（4）、（5）、（6）、（7）来改善燃油经济性。 确定汽车动力装置参数，必须充分考虑（8）及（9）两个基本功能，同时还应注意满足（10）的要求。 汽车制动（11）、（12）与（13），是造成交通事故的重要原因。 当制动器制动力足够时，制动过程可能出现的情况是：（14）；（15）；（16）。 由轮胎坐标系的规定，正的侧偏角对应于（17）的侧偏力与（18）的回正力矩；正的外倾角对应于（19）的外倾侧向力与（20）的外倾回正力矩。 汽车作稳态圆周行驶时，车厢的侧倾力矩主要由（21）、（22）、（23）三部分组成。 人体对振动敏感的频率范围为：（24）、（25）。 汽车的支承通过性，常用（26）、（27）和（28）来评价。 汽车前、后轮（总）侧偏角应当包括（29）、（30）和变形转向角。 回答问题（每题7.5分，共45分） 动力因数可用来表征汽车的动力性能指标，为什么？ 某汽车以速度uo在一路面上行驶。请问按经济模式，如何由发动机的负荷特性，确定此时无级变速器的传动比？ “最佳燃油经济性—动力性曲线”绘制方法及意义？ 利用车轮滑动率s、制动力系数Φb和侧向力系数ΦI ，I线、β线分别说明安装ABS和制动比例阀的理论依据？ 第2页 5. 为什么说前、后轮侧偏角绝对值之差能表征汽车的稳态响应？ 共2页 6. 简要说明，如何由横摆力偶矩及制动力保持汽车的稳定性？ 四. 计算题（共45分） 1. 某汽车的总质量m=3880kg，空气阻力系数Х迎风面积为CDA=2.77 m2，各挡传动比分别为：ig1=5.56，ig2=2.769，ig3=1.644，ig4=1，ig5=0.793。已知滚动阻力系数f=0.013，该车用二挡以ua=12.9km/h作等速运动能爬上的最大坡度i=15.5%。求该车在同样道路的水平路段用五挡行驶能达到的最高车速？（假设各挡传动系效率相等）（10分） 2. 已知某4x2汽车的总质量m=3880kg，前轴负荷率为35%，轴距L=4m，质心高度hg=1.2m，该车前、后制动器制动力的分配比例为4.5：5.5。试求： （1）该车在附着系数φ=0.45的路面上制动时，车轮不抱死时可获得的最大加速度？（8分） （2）假如该车前轮制动失效，后轮制动正常，求此时在附着系数φ=0.3的路面上制动时可能获得的最大减速度？并求uo=36km/h时的制动距离？（设τ′=0.02秒,τ′′=0.2秒）（9分） （3）假如该车的制动力分配系数β=0.5，路面附着系数φ=0.45，求此时车轮不抱死时可能获得的最大减速度？（6分） 3. 某轿车重19.8kN，轴距为L=2.7m，质心到前轴的距离a=1.2m，前轮为子午胎，每一前轮的侧偏刚度为-47.2kN/rad，后轮为斜交胎，每一后轮的侧偏刚度为-31.3kN/rad。请求： （1）如果存在，请计算临界车速或特征车速？（4分） （2）静态储备系数S.M.为多少？并说明汽车具有何种稳态响应？（4分） （3）当车速为20km/h和200km/h时横摆角速度增益分别为多少？（4分）