T梁预制架设施工方案.docVIP

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T梁预制架设施工方案.doc

T梁预制架设施工方案 本合同段共有丰和村高架桥和花垣河大桥两座大桥,其中丰和村高架桥全长426m,共计14跨30m连续T梁,30m后张法预应力砼预制T梁共140片,花垣河大桥全长625.44m,跨径组合为(5*40m)T梁+(78m+145m+78m)连续刚构+(3*40m)T梁,40m后张法预应力砼预制T梁共80片。所有T梁由预制场统一预制。预制场设80T移梁龙门吊两台,模板安装及拆除均由龙门吊来完成。预制场设在两座大桥之间的路基上,根据所需梁板的数量及工期安排,拟设30mT梁台座16个,模板4套;40mT梁设置台座8个,模板3套。 T梁预制及架设施工工艺如下: 一、T梁预制施工方法 T梁预制施工工艺流程见《后张预应力T梁施工工艺框图》。 1、施工准备 (1)台座及临时设施设置 经综合考虑选定k138+851~C30混凝土底座。台座高度为30cm,宽度为50cm和60cm,长度为31m和41m两种,上面铺设3mm厚钢板作为制梁底模,台座浇筑时预留PVC管孔洞用来穿法兰螺栓,以加固两侧边模。台座顶面按设计要求设置反拱度,反拱度值按设计线进行布设。 后张预应力T梁施工工艺框图 说明:混凝土强度达到设计张拉强度及龄期后,方可张拉。张拉根据设计要求采用相应的千斤顶和高压油泵张拉,采用两端同步、对称、分批张拉。使用校验合格的张拉千斤顶、电动油泵与压力表进行张拉。 (2)龙门吊设置 龙门吊可用作移梁、混凝土吊装和支立、拆除模板。龙门吊两侧轨道底座采用C20混凝土,轨道间距21m,走行轮采用双轮对、电力牵引;上部采用六四式军用梁作横梁,两片一组,两组中间间隔80cm,用以作为电动卷扬机走行空间。在六四梁跨中用加强型三角及弦杆连接以提高抗弯能力;立柱采用八三轻墩杆件。 2、钢筋、钢绞线加工及安装 (1)钢筋、钢铰线进场后应先查验出厂质量证明书,然后取样检验,合格后才能投入使用。进场钢筋存放必须进行垫高,钢筋存放、加工均在钢筋棚内,加工区面积为10m*24m,存放区面积为12m*20m。 (2)钢筋集中在钢筋加工场采用切割机切断、弯曲机弯制成型,就地在梁台座处进行绑扎。首先在台座上精确放样,设置梁底预埋钢板,并放置与梁体同标号的砼垫块,以使钢筋与台座隔离。先绑扎马蹄部分纵向主筋和箍筋,后绑扎竖向和纵向腹筋,波纹管定位后绑扎顶板钢筋。在绑扎时为提高骨架的稳定性和刚度,用钢管或Φ28钢筋作三角支撑,用Φ12钢筋点焊加强腹板刚度。 (3)钢绞线采用砂轮切割机下料,人工编束。编束时采用20号铁丝绑扎,间距1-1.5m,编束时应先将钢铰线理顺,并尽量使钢铰线松紧一致。 3、预应力制孔 (1)本合同段30m预制梁制孔全部采用金属波纹管,采用外购,要求钢带厚度不小于0.35mm,孔径符合设计要求。在使用前应灌水试验,检查有无渗漏现象,并仔细检查,确保波纹管没有锈包裹、油污、泥土、压痕、裂口等影响使用的问题。40m预制梁全部采用塑料波纹管,全部采用购进方式。各种波纹管接长均采用大一个直径级别的同类管道接长,搭接长度为20~30cm,并用胶带密封。 锚垫板,喇叭管及螺旋筋采用厂家供应的定型产品。 (2)波纹管的安装以底模为基准,按钢绞线坐标在侧模上划线,定出波纹管位置,将钢筋托架焊牢定位在箍筋上,用粗铁丝扎牢波纹管,直线段100cm一道定位筋,曲线段加密至50cm,以保证其设计位置,且在砼浇筑过程中不发生位移。 当波纹管的安装与钢筋发生妨碍时,适当调整钢筋位置,以保证预应力管道位置的准确。特别应注意使锚下垫板与预应力孔道中心保持垂直。在波纹管接头部位及其与锚垫板喇叭接头处,采取有效措施,保证其密封,严防漏浆。 (3)排气孔设在跨内高点处并应设在孔道顶侧面,在跨内低点处布设时应设在管道底侧面。排水孔设在每跨曲线孔道的最低点。 4、模板制作与安装 底模:在砼台座上铺设木板和σ=3mm钢板,两侧加焊∠30×30×3角钢定位,角钢定位用埋入台座砼内的φ8钢筋焊接牢固。 T梁模板采用大块拼装定型钢模板,由模板厂统一定制。预制梁底模采用3mm钢板,侧模采用5mm厚钢模板,纵肋、竖肋、框架和立柱分别采用[12和[14槽钢。模板加固采用对拉杆加固。 模板安装采用龙门吊完成,自中间向两端进行,调模时,由于模板比较规则,吊线垂靠模板底角的三角形木楔逐块调整竖直,模内尺寸由两端模板调整好后,中间模板依次对齐。模板应拼装严密,加固牢固。模板最大拼缝控制在1mm以内,错台控制在1mm之内。 立模顺序:打磨、涂脱模剂——粘接缝止浆双面胶——安装侧模——安装端模——模板加固。 5、砼的浇筑、养护、拆模 (1)浇筑混凝土前,对模板进行全面检查,确保波纹管、锚垫板、螺旋筋等位置准确,定位牢固。同时检查伸缩缝、护栏、支座等预埋件及预留泄水孔的位置和数量。 (2)砼在拌和站内集中拌制,砼搅拌运输车

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