减速箱课程设计指导44403.pptVIP

(b)油润滑 飞溅润滑 条件：V＞1.5～2m/S 方式：齿轮飞溅→箱盖→油沟→轴承 结构：①轴承位置：△3 = 3-5mm 　　　②导油 机盖斜面，机座油槽，轴承盖缺口 ③内部密封:小齿轮处加挡油盘 　防止齿轮啮合时挤出的热油大量冲向 　轴承内部, 一是增加轴承运转阻力， 二是改变内部间隙 ③密封 目的： 防止润滑剂外泄、混淆，防止外界杂物、水 汽进入。 设计步骤及安排: * 课 程 设 计 (一)目的: 1、 综合运用所学过的知识，进行一次较全面的设计训练， 进一步巩固、加深和拓宽所学的知识。 2、通过实践，熟悉掌握机械设计的一般规律， 培养分析和解决问题的能力。 3、通过设计计算、绘图、以及运用技术标准、规范、 设计手册等资料，进行全面的机械设计基本技能的训练 (二)设计内容及要求: (双级斜齿圆柱齿轮减速器) 1、减速器装配图1张（l号图纸） 2、零件图2张（输出轴及输出轴上的大齿 轮）（按1：1比例绘制） 3、设计说明书1份 196 5 38 40 36 B B B-B (三)设计步骤 （a）设计准备阅读设计任务书，明确设计要求、工作条件、内容和步骤； （b）传动装置的总体设计根据任务书中所给参数和工作要求，分析和选定传动装置的总体方案；画传动装置方案简图。 计算功率并选择电动机；确定总传动比和分配各级传动比；计算各轴的转速、转矩和功率；指导书P1７ （c）各级传动零件的设计计算　　通过设计计算，确定各传动零件的主要参数和尺寸，一般包括带传动、齿轮传动等。 （d）减速器装配工作图的结构设计及绘制　　分析和选定减速器的结构方案，以轻线绘轴系结构及箱内、外与其有关部分；选择减速器中受力较复杂的一轴及其轴上零件，进行强度校核。（轴、键强度及滚动轴承寿命计算）；进行轴系、箱体及其附件的结构设计。草图完成后，应进行检查并修改。 （ e ）完成减速器装配图 完成装配图。标注必要的尺寸和公差配合，写出减速器特性、技术要求和零件序号，编写零件明细表及标题栏。 （f ）零件工作图的设计和绘制　　零件工作图选轴和齿轮，尺寸和公差标注及技术要求应完整，绘制齿轮零件工作图应有齿轮公差表。P106-107 （g）整理、编写设计说明书　　说明书应包括文字叙述、设计计算和必要的简图，在说明书每～页的右侧应单独写明有关计算结果和简短结论（如：“ m＝3”、“满足强度要求”等等） P.52 （h）设计总结和答辩　 设计完成后应进行总结、验收、相应的考核并评定成绩。 *常用减速器: *齿轮减速器: 齿轮、蜗杆、行星 单级、两级、三级 按轴布置位置 按传动布置形式 立式、卧式 展开式 分流式 同轴式 传动装置总体设计 传动装置总体设计 一.拟定传动方案 参考P14-16，仔细阅读多级传动布置原则 二.电动机选择－类型、转速、容量(功率) 1.类型－Y型三相 交流异步电动机 (效率高,工作可靠等.) 2.转速－ P同, n↑→结构↓,价↓传动链i↑传动系统↑ 3.电机容量(功率) －已知F、V、D 卷筒输出功率(Ⅳ轴输出): 电动机所需功率: PW=F·V/(1000) kw 电动机额定功率: Pd=Pw/η总=P0 Ped≥Pd P.188 η总=η带·η齿2·η滚3·η联η滑 注意：计算各轴功率时用Pd Ⅳ 三.总传动比及速比分配: i带=2～4 , i单级齿=3～6 nm－电机满载转速r/min nw－工作机转速r/min D－卷筒直径mm 速比分配原则： 利于润滑： 结构紧凑： 避免干涉 建议: i1 =(1.25～1.4) i2 V=π·D·n / (60×1000 ) nw=6×104·V / (π·D) i= nm/nw = i带· i高 · i低 = i带· i1 · i2 =i带· i13 分配传动比时注意： 四.运动和动力参数计算: P.10 求各轴的：P、T、n、 注意 ①按工作机所需电动机功率Pd计算，而不按电动机额 定功率Ped计算； 传动件设计 (参考课本) 一.带传动: 二.齿轮传动: 1. Z ≤ 6 2.大带轮半径＜减速机中心高 3.注意压轴力FQ的大小及方向 1.闭式：软齿面 HBS1＞HBS2，8级精度 2.定各齿轮的旋向。轴向力指向轴的非伸出端 3.mn ≥1.5, 4. a=mn（Z1+Z2）/（2COS(β)) 调 整中心距，取中心距为整数； 注意:各齿轮的旋向及齿轮所受力的方向 装配草图设计过程: 边算、边画、边改 轴的结构设计（初选轴承类型）及强度计算 箱体及附件设计 在图纸上的合适位置画出三根轴的轴线