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北京交通大学硕士论文
中文摘要
摘要:铁路现场信号经常会由于各种原因出现故障或混入干扰,严重影响了机车
信号的解调。由于机车信号解码是实时高速的,一旦解码结果出现错误,很难有
充足的时间对错误原因进行排查,因此需要通过静态分析系统找出错误原因弥补
实时分析的不足。
本文设计实现了一个铁路信号静态分析系统,介绍了该系统采用的信号解码
算法及方案,包括频谱分析法和时域测频法。针对铁路现场信号的特点和静态分
析的优势,重点介绍了信号的解调技术和策略,包括模式识别技术、信号分级策
略、信号参数与故障的关系及抗干扰技术等。采用面向对象的程序设计方法完成
了系统实现。介绍了系统解码算法的实现流程及程序模块的实现情况。最后对完
成的系统进行了测试。
利用本系统可以实现信号宽范围的灵活解调、信号故障的排查和信号干扰检
测等功能,能够为维护人员提供确定的维护方案。该系统对提高铁路现场的维护
能力和保障机车信号的顺利解码具有重要的现实意义和实用价值。
关键词:铁路信号静态分析频谱分析信号故障干扰解调
分类号:
Ⅶ
北京交通大学硕士论文
ABSTRACT
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