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珠江三角洲地区高等级公路可液化砂土地基抗震处理的初步研究.pdf
2010 年2 月 水运工程 Feb. 2010
第2 期 总第438 期 Port Waterway Engineering No. 2 Serial No. 438
珠江三角洲地区高等级公路可液化砂土地基
抗震处理的初步研究
黄 腾,李青松,薛 威
(广东省航盛建设集团有限公司,广东广州511442)
摘要:以GB 50011—2001 《建筑抗震设计规范》中的判别和评价方法为研究方法,研究了袋装砂井和堆载预压对可液化
砂土地基加固的抗震效果,并得出如下结论:一定高度的路堤能提高下卧地基中液化砂土的密实度,改善液化砂土地基的抗
震性能,降低震害;加强型袋装砂井可以提高液化土层的标贯击数,小间距加强型袋装砂井对标贯击数的提高更为显著,这
表明小间距加强型袋装砂井对液化砂层地基可以产生较强的挤密作用;加强型袋装砂井可以降低液化土层的液化指数,小间
距加强型袋装砂井对液化指数的降低更明显。对于抗震烈度为7 度和8 度的设防区域,加强型袋装砂井可以将严重至中等的
震害降低为中等至轻微。
关键词:可液化砂土;堆载预压;加强型袋装砂井
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中图分类号:U 416.1 11 文献标志码:A 文章编号:1002-4972 (2010)02-0082-06
Preliminary investigation on seismic treatment of liquefiable sand soil foundation for
high-grade highway in the Pearl River Delta region
HUANG Teng, LI Qing-song, XUE Wei
(Guangdong Provincial Hangsheng Construction Group Co., Ltd., Guangzhou 511442, China)
Abstract: This paper uses the discrimination and evaluation methods specified in the Code for Seismic
Design of Buildings (GB 50011—2001) to research the seismic effect of the sand wick and preloading to the
liquefiable sand soil foundation reinforcement and draws the following conclusions: a certain height of the road
embankment can enhance the density of liquefiable sand included in the soil foundation, improve the seismic
performance of the liquefiable sand foundation and reduce the earthquake damage; the enhanced sand wick can
increase the standard penetration of liquefaction soil layers, and the small -spacing
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