校企合作人才培养策划方案.docVIP

校企合作人才培养策划方案 随着我市公交事业的快速发展，公交公益性和服务性特点日益鲜明，对公交从业人员的素质提出了新的要求。加强人才队伍建设、壮大一线员工队伍、提升整体人力资源素质成为公司管理工作重中之重。为改变人才储备不足的现状，消除人才瓶颈因素对企业发展的制约，建立一个优秀的后备人才培养基地的需求呼之欲出。结合公司实际情况，特制定本方案。 一、实施目的 通过科学、合理的培养方式，培养一批适合公司生产及发展需求的一线优秀人才，着力打造一支精业务、懂管理的人才储备队伍。通过校企联合办学这一手段，为企业社会形象和整体竞争力的提升提供长久保障。 二、合作模式及内容 （一）公司冠名班： 1.学制为五年一贯制大专班； 2.招生要求：应届初中毕业生、昆山户口或苏州地区户口、身体条件符合A3机动车驾驶员申请规定； 3.专业为机电一体化，对每年招生入学的新生在自愿报名确定为定向委培生后编入冠名班，每班不少于30人，教学计划可结合企业实际情况选修部分课程； 4.毕业前1年安排进入修理分公司实习，实习期间发放最低基本工资，购买人身意外险，签订实习期协议； 5.毕业后根据双向选择原则经面试、体检、政审等流程，签订二年期劳务派遣合同，试用期二个月； 6.派遣至我单位后，可选择从事修理或驾驶员岗位，学习驾驶员的按再培养流程进行； 7.公营岗位工作满二年，能全面完成生产任务，无违章违纪的，符合公司劳务派遣工转正条件的，可与劳务派遣公司解除或终止劳动合同，与公司签订固定期限的劳动合同。 （二）储备干部班： 1.学制为全日制三年大专班； 2.招生要求：应届高中毕业生、昆山户口或苏州地区户口、身体条件符合A3机动车驾驶员申请规定； 3.专业为汽车运用与维修专业方向，作为公司定向培养人才储备班； 4.毕业前1年安排进入修理分公司实习，实习期间发放最低基本工资，购买人身意外险，签订实习期协议； 5.学生完成学业获得毕业证后，经面试→体检→政审合格后公司录用，初签合同期限为5年，试用期为6个月，学员在试用期如被认定为不符合录用条件的，公司可以与其解除劳动合同； 6.合同签订后进入驾校学习A3驾照，按再培养流程进行，在驾驶岗位工作2-3年，通过基层锻炼，成绩突出、思想品德优秀、积极上进者，公司进行系统考察和培养，充实公司管理人员队伍和干部队伍，进入管理岗位。 （三）中专班： 1.机电及汽车专业当年毕业生，合作人数由招聘会报名人数而定； 2.毕业前10个月至我公司修理厂进行顶岗实习； 3.实习结束双向选择就业，经面试、体检、政审合格的签订二年期劳务派遣合同，并派遣至我公司一线岗位工作； 4.主要充实到修理岗位，期间符合A3驾照申领条件的人 员可申请转岗学习A3驾照，按照公司内部员工转岗学习A3驾照办理流程进行； 5.公营岗位工作满二年，能全面完成生产任务，无违章违纪的，符合公司劳务派遣工转正条件的，可与劳务派遣公司解除或终止劳动合同，与公司签订固定期限的劳动合同。 三、毕业生再培养及工作安排 （一）公司冠名班 （1）毕业后进入驾驶员培训中心学习A3驾照（培训→考证合格→实习→考取从业资格证） 1.A3驾照学习阶段：安排进入驾驶员培训中心学习A3驾照，根据普通机动车驾驶员培训教学大纲进行，该阶段时间为3个月左右，工资按江苏省企业最低工资标准执行，由驾驶员培训中心负责监督、考核。 2.实习阶段：取得单独驾驶员资格后，由人力资源部根据企业生产经营需要安排至分公司，从事基层运营驾驶员岗位锻炼，以熟悉线路运作流程，该阶段时间不少于4个月，工资按江苏省企业最低工资标准执行。期间，严禁驾驶公司营运车辆，该阶段工作由各分公司负责监督、考核。 3.在距资格证考试前3个月，所有人员由人力资源部移交驾校进行见习安排。具体见习安排由驾校负责，该阶段工资按江苏省企业最低工资标准执行，由驾驶员培训中心负责监督、考核。 4.取得资格证后，由人力资源部安排至劳务办进行为期2个月的线路实习，线路实习阶段工资按江苏省企业最低工资标准执行。 （2）能够独立顶驾驶员岗位后，安排至分公司从事公车驾驶员工作，按照公司营运驾驶员“同工同酬，按劳分配”的原则，分线路、班次等实行绩效考评工资制。 （3）培训费返还 A3学费为11000元，实行先自己支付后返还培训费的办法，自派遣上公车开车之日起，累计在公车上工作满三年的，凭培训发票和人事部门审核证明，全额返还培训费（代收代付费用除外）。 （二）储备人才班 （1）公司录用后安排进入驾驶员培训中心学习A3驾照，工作安排和培训返还办法同上； （2）通过基层锻炼，成绩突出、思想品德优秀、积极上进者，公司进行系统考察和培养，充实公司管理人员队伍和干部队伍。进入管理岗位，公司以岗定薪。 （三）中专班 （1）因中专班年龄较小，派遣至我公司后需在修理分公司工作满2-3年方能安排学习A