摘 要
随着地F窄『、日Jj】:发力度的加大,隧道工程会越来越多。然而,随着隧道
事j世蓬勃发展,隧道病害及其所造成的损失与危害越来越受到人们的关注,
隧道病害问题已经成为影响隧道jF常运营的相当严峻畹噍待解决的问题。
本文基于大量的文献资料和广泛的工程经验,利用现场实测数据、程序
语苦和数值分析等手段,针对既有隧道结构损伤状态,在综合分析隧道病害
研究成果的基础上,优化了地质雷达隧道无损检测的方案,得出了隧道病害
的发生机理及其主要影响因素,重点分析了既有隧道衬砌背后存在空洞的情
况下对隧道衬砌变形与裂损的影响程度。综观全文,其主要结论如下:
(1)结合工程质量无损检测技术在各类工程中应用的资料分析,对超
声脉冲法、射线法、微波吸收和雷达扫描法等一系列无损探测方法的优缺点
做了详尽的综合分析比较,得出了探地雷达在隐患探测及工程地质的检测方
面具有其独特的优越性的有意义的结论。
(2)应用程序语言结合地质雷达检测原理及实际检测数据资料编制数
据后处理系统(FDD),使检测结果更具客观真实性。对隧道痫害的评定整
治的研究与工程的实施具有很重要的意义。
(3)在总结了已有的隧道病害研究成果的基础上,对隧道病害状态及
其产生机理作了进一
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