设备传动部位磨损现场修复.pdfVIP

  设备传动部位磨损的现场修复 关键词：传动部位、磨损、现场修复、辊压机轴磨损、风机轴磨损、轴承位磨损、轴承室磨损、传动轴磨 损 随着生产设备逐渐向大型化、集约化方向发展，大型传动部位越来越多，由于大型传动部位往往传递 动力非常大，长期工作的条件下经常导致传动部位磨损。传统的修复方法有堆焊、热喷涂、电刷渡等，但 均存在一定弊端：补焊高温产生的热应力无法完全消除，易造成材质损伤，导致部件出现弯曲或断裂；而 热喷涂、电刷镀受涂层厚度限制，容易剥落，且以上方法都是用金属修复金属，无法改变“硬对硬”的配 合关系，常常导致修复失效。 对于上述修复技术，在欧美日韩企业已不太常见，发达国家一般采用的是高分子复合材料技术和纳米 技术，高分子技术可以现场操作有效提升了维修效率，且降低了维修费用和维修强度，其中应用最为广泛 的是美嘉华技术体系。相比传统技术，高分子复合材料既具有金属所要求的强度和硬度，又具有金属所不 具备的退让性（变量关系），通过“模具修复”、“部件对应关系”、“机械加工”等工艺，可以最大限度确保修 复部位和配合部件的尺寸配合；同时，利用复合材料本身所具有的抗压、抗弯曲、延展率等综合优势，可 以有效地吸收外力的冲击，极大化解和抵消轴承对轴的径向冲击力，并避免了间隙出现的可能性，也就避 免了设备因间隙增大而造成的二次磨损。 以下是高分子复合材料在各行业设备传动部位磨损的应用案例，仅供参考。 案例一： 某水泥企业的粉磨站辊压机出现设备问题，辊压机轴承位磨损，设备参数如下： 设备名称：1600-1400 辊压机 轴径：750mm-800mm，1:12 锥，轴承型号：232/750CAKF1w33C3，轴承位宽：475mm 轴承位单边磨损：＞1mm,轴承内圈磨损总量：3.3mm 设备价值：单个辊体 200 万元 按传统的维修的惯例，轴类设备磨损后一般都是将轴拆出或带整机一起，送到外协修理单位维修刷镀 处理。但是作为辊压机来说，体积大重量重，外协修理，产生的费用高，停机时间长，影响企业的安全连 续生产。因此经企业的认真调研，决定采用美嘉华-福世蓝高分子2211F金属修复合材料在线修复。 福世蓝高分子2211F复合材料具有极好的粘着力、抗压性及各项综合性能，通过现场快速施工即可对磨 损的轴承位实现在线修复，只要露出磨损面即可，修复快速并且能有效避免设备的二次磨损提高设备使用 寿命。美嘉华高分子复合材料和应用技术可以使企业在第一时间快速有效的现场修复，有效避免因设备的 长期停机、停产而带来的效益损失；有效的避免运输成本、吊装费用及施工安全等方面的综合因素，确保 人身安全和企业损失，为企业节省了宝贵的生产时间。   施工步骤（修复步骤的视频链接：/v_show/id_XNDgwOTg2NzI4.html）：      案例二：现场修复磨损的减速机轴承室 立磨减速机是企业的主要设备之一，在运行过程中一旦出现配合间隙将给传动轴及传动齿轮造成严重 损伤，造成重大的停机停产事故，企业将蒙受巨大的经济损失。减速机轴承室一旦出现磨损，部件的更换 费用高昂，制造周期较长，一般修复方法为拆卸补焊后机加工或扩孔镶钢套等，费时费力，而且费用高昂。 美嘉华高分子材料优良的机械性能及良好的可塑性，使得该问题得以妥善解决，在保证设备正常运转的情 况下大大缩短了设备的修复时间为企业创造巨额的经济价值。  设备参数：  设备名称：弗兰德四级减速机  设备总重量：13t  工作温度：40 °C～60℃   轴承室磨损情况：0.5‐2.0mm 不等  设备产地：德国弗兰德  减速机材质：铸铁  轴承室尺寸：Ø260、Ø380、Ø480  轴承型号： SKF 2324EC、FAG NU2336‐EX‐M1A‐C3、SKF 23064 CC/W33  修复部位：二轴下轴承室、三轴上轴承室、四轴上轴承室