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第9卷 第2期 交通运输系统工程与信息 Vo1.9 No.2
2009年 4月 JournalofTransportationSystemsEngineeringandInformationTechnology April 2009
文章编号 :1009—6744(2009)O2—0027—11
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:智能交通系统与信息技术 :
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我国铁路列车运行计划集成编制方法研究
毛保华 ,王保山,徐 彬,刘海东,陈建华,杜 鹏
(北京交通大学 城市交通复杂系统理论与技术教育部重点实验室,北京 1ooo44)
摘要 : 根据我 国建国以来铁路列车运行计划编制的特点,将编制方法分为4个阶段 ,分
析归纳 了4个阶段编制方法的基本特征、主要成果、与发达国家的差异及存在 问题 .接
着,论文根据列车运行计划编制涉及的主要方法与技术 ,从列车运行图、人员与设备周转
计划、车站作业计划、方案计算验证4个方面分析了列车运行计划编制的主要方法和技术
关键 .通过对列车运行计划集成编制的研 究,提 出了新一代列车运行综合计划编制的系
统框架、需要突破的关键科学问题以及技术实现的要点.最后 ,结合作者在该领域 已经取
得的研 究进展 ,阐述了新一代列车运行综合计划 系统编制的功能及其应用案例.
关键词: 中国铁路 ;列车运行计划;集成技术;优化方法;计算实验
中图分类号 : U292 文献标志码 : A
On IntegratedTrainOperationalSchemeDrawing—up
Platform ofChina
MAO Bao—hua,WANGBao—shan,XU Bin,LIU Hai—dong,CHENJian—hua,DU Peng
(MOEKeyLaboratoryforUrbnaTransportationComplexSystemsTheory andTechnoloyg,BeijingJiaotongUniversity,
Beijing100044,China)
Abstract: Thepaperanalyzesthehistorical developmentofrailwaytrainschemessince1949.Fourstageshave
beensummarizedtoembracedifferentcharacteristicsandissuesexistedindifferenttimesaccordingtohteirproee—
dures.From hteviewpointsofmethodsna dtechniquesinvolvedin ab0veofursatges.hteauhtorsdescribethekey
modelsandalgorithmsappliedintrainscheduling,locomotivenadcrewworkplan,yardoperational plannadex—
perimental analysisoftraintimetables.Basedonhtestudies
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