变电站设计13926.docVIP

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变电站设计13926.doc

发电厂变电站课程设计 第一部分 正文 第1章 主变的选择 1.1 原始资料 1.110kV侧负荷情况: 110kV侧有六回出线供给用户,其最大负荷为133.33MVA,最小负荷与最大负荷之比为0.71。 2.10kV侧负荷情况: 10kV侧最大总负荷为25.88MVA,最小负荷与最大负荷之比为0.45。 1.2 主变压器选择 参考原则: 1.主变压器的台数和容量,应根据地区供电条件、负荷性质、用电容量和运行方式等综合考虑确定。 2.主变压器容量一般按变电所、建成后5~10年的规划负荷选择,并适当考虑到远期的负荷发展。对于城网变电所,主变压器容量应与城市规划相结合。 3.在有一、二级负荷的变电所中宜装设两台主变压器,当技术经济比较合理时,可装设两台以上主变压器。如变电所可由中、低压侧电力网取得足够容量的备用电源时,可装设一台主变压器。 4.装有两台及以上主变压器的变电所,当断开一台时,其余主变压器的容量不应小于70%的全部负荷,并应保证用户的一、二级负荷。 容量选择: 本变电所选用两台变压器,按110kV侧的变电所的进线跳开,由220kV侧无穷大系统来单供电给110kV和10kV侧的负荷,一台主变压器的容量不应小于70%的全部负荷。 根据本题目所给变电所情况,其一台主变的容量应满足: 同时还要保证用户的一、二级负荷。 综合以上讨论可知,从长远考虑选主变压器容量: =120 MVA,容量比100/100/100的变压器。 主变相数的选择: 主变压器采用三相或是单相,主要考虑变压器的制造条件、可靠性要求及运输条件等因素。当不受运输条件限制时,在330kV及以下的发电厂和变电所,均应采用三相变压器。 社会日新月异,在今天科技已十分进步,变压器的制造、运输等等已不成问题,故由以上规程可知,此变电所的主变应采用三相变压器,同时,为了保障电压水平能够满足用户要求,本所选用有载调压变压器。 变压器连接方式和中性点接地方式的选择: 变压器的连接方式必须和系统电压相位一致,否则不能并列运行。电力系统采用的绕组连接方式只有y和△,高、中、低三侧绕组如何要根据具体情况来确定。 我国110kV及以上电压,变压器绕组都采用Y0连接;35kV亦采用Y连接,其中性点多通过消弧线圈接地。35kV及以下电压,变压器绕组都采用△连接。同时考虑到为了降低绕组的绝缘要求,从而降低制造成本,为了给三次谐波电流提供通道,避免正弦波电压的畸变故此变电所220kV、110kV侧宜采用Y0接线,10kV侧采用△接线,我国的110kV及以上电网一般采用中性点直接接地系统,在运行中,为了满足继电保护装置灵敏度配合的要求,变压器的中性点不接地运行, 变压器选择总结: 综上所述,本变电所采用型号为SFPSZ7-120000/220三绕组有载调压变压器。其主要参数如下: 表2-1 变压器参数列表 容量MVA 调压范围 额定电压(kV) 空载损耗(kW) 空载电流(%) 阻抗电压 高压 中压 低压 UI-2% U1-3% U2-3 % 120 ±8×1.5% 220 121 10.5 124 0.8 14 22.6 7.4 联结组标号 型号 YN,yn,d11 SFPSZ7-120000/220 2.1原始资料分析 变电所规模及其性质: 1. 电压等级 220/110/10 kV 2. 线路回数 220kV 出线4回(架空线) 110kV 出线6回(架空线) 10kV 出线12回(电缆) 区域变电所建成后与110kV和220kV电网相连,并供给近区用户供电。 3.归算到220kV侧系统参数(=100MVA, =230kV) 220kV侧电源近似为无穷大系统,归算至本所220kV母线侧阻抗为0.23( =100MVA) 4.110kV侧负荷情况: 110kV侧有六回出线供给用户,其最大负荷为133.33MVA,最小负荷与最大负荷之比为0.71。 2.10kV侧负荷情况: 10kV侧最大总负荷为25.88MVA,最小负荷与最大负荷之比为0.45。 7. 各级电压侧功率因数和最大负荷利用小时数为: 110kV侧: ,小时/年; 10KV侧 :,小时/年 9. 该地区最热月平均温度为28℃,年平均气温20℃,绝对最高气温为40℃,最低气温为-30℃。 2.2方案议定 各种接线方式的优缺点分析: 1、单母线接线 单母线接线虽然接线简单清晰、设备少、操作方便,便于扩建和采用成套配电装置等优点,但是不够灵活可靠,任一元件(母线及母线隔离开关)等故障或检修时,均需使整个配电装置停电。单母线可用隔离开关分段,但当一段母线故障时,全部回路仍需短时停电,在用隔离开关将故障的母线段分开后,才能恢复非故障段的供电,并且电压等级越高,所接的回路数越少

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