汽车行业信息化健康状况调查——自主的挑战——2007-2008年中国汽车市场回顾与展望.pdfVIP

维普资讯 一 ■ 维普资讯 维普资讯 维普资讯 牌依次为 ：夏利、QQ、福美来、旗云、 主营业务收入总额的26．58％、l8．59％~FI 代 。l～3月，上述十家企业共销售9O．55万 F3、骏捷、自由舰、A520、奔奔和吉利金 l6．2O％，三大集团超过总份额的一半 。 辆，占轿车销售总量的66％。 刚。上述十个品牌共销售88．9l万辆，约占 这 16家 重点企业 2007年 实现利 润 从轿车品牌角度看 ，一季度销量排 自主品牌轿车销售总量的72％。 ]i5年来新高 ，达到 6lO．o7t乙元 ，同比 名前十位的轿车品牌依次为：桑塔纳、捷 另外，运动型多用途乘用车 (SUV) 增长65．14％，增长额为240．64亿元，占 达、凯越 、QQ、伊兰特 、卡罗拉 、凯美 需求呈高速增长 ，城市s咻 场表现最为 了全行业近半的销售收入和利润 ，撑起 瑞、夏利、雅阁和福克斯。l~3月 ，上述十 突出；而多功能乘用车 (MPV)需求总体 了汽车行业的半壁江 山。其 中，一汽集 个品牌共销售44．42万辆 ，占轿车销售总量 稳定 ，奥德赛、别克GLS~N瑞风三大品牌 团、北汽控股和庆铃公司的利润增长率 的32％。 始终占据市场主导地位。 超过了100％，只有东南和 哈飞两家 的 从 自主 品牌角度看 ，一季度销量 利润 同比分别下降了3．84％和75．29％， 排名前十位 的轿车 自主 品牌依次为 ： 商用车：明显好于上年 同期 也 由此引起 了将被收购的传言 。 QQ、夏利、福美来、F3、旗云、 自由 2007年 ，商用车总体表现明显好于 Ct4f,，南汽集 团 2007年 l～l1月利 舰 、吉利金 刚、奔奔 、威志和骏捷 。 上年同期，产销达到25O．13万~． FI249．40万 润还是负增长 ，但全年数据转为正增 l～3月 ，上述十个 品牌共销售24．40万 辆，同比分别增长22．21％~／22．25％；与上 长 ，同比增长0．67％；长安集 团、吉利 辆 ，占轿车 自主品牌销售总量的69％。 年同期相比，增幅分别提高6．％和8．02个百 集团也仅增 长了0．6l％和6．57％。 中国汽车工业协会秘书长董扬最近 分点，高于全行业增幅0．19个百分点和O．41 预测，2008年我国汽车产量有望达~JlOOO 个百分点。商用车销量排名前十位企业依 2008汽车市场展望 万辆。其 中乘用车产量将达730万辆 ，商 次为 ：北汽福田、东风、～汽 、江准、金 据中国汽车工业协会统计 ，2008年一 用车产量将达270万辆。而在乘用车品种 杯股份、重汽、长安有限、江铃、南汽和 季度 ，上 气『、～汽 、东风、长安和北汽五 中，轿车产量有望达到55O万辆。 陕汽。上述十家企业共销售商用车167．69万 家汽车企业集 团产销均超过2O万辆 ，其中 2008年 中国汽车市场的鏖 战才刚刚 辆，占商用车销售总量的67‰ 上汽和一汽产销双双超过4O万辆 ，继续保 开始。 综合来看 ，2007年商用车市场大致 持行业领先地位。广汽 、 呈现 以下特点 ：l、货车市场需求整体 奇瑞、哈飞 、吉利和江准 继续保持稳定增长 ，重型货车良好表现 则紧随其后 占据了十强的 成为市场最大亮 点 ；2、客车行业总体 另外五席 。与上年同期相 呈良好发展势头 ，大、中和轻型客车市 比，除哈飞略有下降，其 场 需求均呈现较快增长 ；3、半挂牵引 它企业均保持稳定增长 。 车需求增势不减 ，一汽、重汽等主导企 l~3月，上述十家企业共销 业继续