添加剂DTBP改善HCCI着火的数值模拟与试验研究.pdfVIP

下载本文档

1
0
约2.22万字
约 6页
2018-03-30 发布于河北
举报
版权申诉

添加剂DTBP改善HCCI着火的数值模拟与试验研究.pdf

1、原创力文档（book118）网站文档一经付费（服务费），不意味着购买了该文档的版权，仅供个人/单位学习、研究之用，不得用于商业用途，未经授权，严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等，侵权必究。。
2、本站所有内容均由合作方或网友上传，本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺！文档内容仅供研究参考，付费前请自行鉴别。如您付费，意味着您自己接受本站规则且自行承担风险，本站不退款、不进行额外附加服务；查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档，您可以点击这里二次下载。
3、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等，请点击“版权申诉”（推荐），也可以打举报电话：400-050-0827(电话支持时间：9:00-18:30)。
4、该文档为VIP文档，如果想要下载，成为VIP会员后，下载免费。
5、成为VIP后，下载本文档将扣除1次下载权益。下载后，不支持退款、换文档。如有疑问请联系我们。
6、成为VIP后，您将拥有八大权益，权益包括：VIP文档下载权益、阅读免打扰、文档格式转换、高级专利检索、专属身份标志、高级客服、多端互通、版权登记。
7、VIP文档为合作方或网友上传，每下载1次，网站将根据用户上传文档的质量评分、类型等，对文档贡献者给予高额补贴、流量扶持。如果你也想贡献VIP文档。上传文档

内　燃　机　学　报　第 25 卷 2007 第 6 期 Vol. 2 5 2007 No. 6 　 Tr an sa c t ion s o f C S IC E 文章编号 : 1000 20 909 2007 06205 13206 25 2083　添加剂 D T P改善 HC C I着火的数值模拟与试验研究李韫喆 ,纪常伟 ,何　超 ,何　洪北京工业大学环境与能源工程学院 , 北京 100022 摘要 : 结合 PRF P rmi ary R eference Fu el s 和二叔丁基过氧化物 D T P 详细的化学反应动力学机理 ,应用 HCC I单区燃烧模型对添加剂二叔丁基过氧化物 D T P 改善 HCC I着火的能力进行了数值模拟 ,数值模拟结果表明 ,混有添加剂 D T P 的基础燃料能够有效地改善 HCC I着火 ,随着 D T P质量分数的增加 ,着火明显提前 ,但过多的添加剂不利于发动机正常工作。随着发动机转速提高 ,添加剂质量分数相应增加 , 以避免失火。发动机结构与运行参数对 HCC I燃烧起到显著影响 , 提高进气温度、进气压力和压缩比 ,着火提前 ;提高发动机转速导致着火滞后。关键词 : HCC I着火 ;燃料添加剂 ;数值模拟中图分类号 : TK4 13　　　文献标志码 : A Exper im en ta l Stu dy an d Num er ica l S im u la t ion on th e E ffect of F uel A d d it ive s on Im p r ov in g HC C I Ign it ion L I Yun 2zhe, J I C han g 2w ei, HE C ha o, HE H on g College o f Env ironmen tal and En ergy Engineering, e ij in g U n ive rsity of Technology, e ij in g 100022 , Ch ina Ab str act : Num erical simu lation on the effect of additive D T P on HCC I ignition wa s taken by using the single 2zone m odel coup led w ith a detailed kinetic m odel. The re sults show that the ba se fuel w ith addi2 tives w ill