隧道钢架、钢筋网技术交底.docVIP

新建南广铁路 施 工 技 术 交 底 项目名称：新建铁路XXX至XXX线XX至XX北段 合同号： XXXXXX 施工单位 XXXXXXXX 监理单位 XXXXXXX 工程名称 隧道工程 编 号 XXXXXXX 技术交底名称 初期支护（钢架、钢筋网） 技术交底内容： 一、设计说明 XXXX隧道全长XXX米，起讫里程：XXXXX～XXXX，具体设计参数见附表。 二、作业内容 1、钢架及钢筋网加工，2、运输和架设，3、喷射混凝土。 三、验收标准 1 钢筋网 1.1 主控项目 。筋网所使用的钢筋的品种、规格等应符合设计要求。 检验数量：全部检查。 检验方法：观察、。 筋网的制作应符合设计要求。 检验数量：。 检验方法、观察、尺量。 筋网的安装位置应符合设计要求，并与锚杆或其他固定装置联结牢固。 检验数量：每循环检查5处。 检验方法：观察，凿孔检查。 第二层钢筋网应在第一层钢筋网被混凝土覆盖及混凝土终凝后铺设。 检验数量：每循环检验一次。 检验方法：观察，检查施工记录。 一般项目 筋网的网格间距应符合设计要求，网格尺寸允许偏差为±10mm。 检验数量：每循环检验一次，随机抽样5片。 检验方法：尺量。 筋网搭接长度应为１～２个网孔，允许偏差为±50mm。 检验数量：每循环检验一次，随机抽样5片。 检验方法：尺量。 筋应冷拉调直后使用，钢筋表面不得有裂纹、油污、颗粒状或片状锈蚀。 检验数量全部检验。 检验方法：观察。钢架所用型钢进场必须按批抽取试件作力学性能（屈服强度、抗拉强度和伸长率）工艺性能（冷弯）试验。检验数量：以同牌号、同炉罐号、同规格、同交货状态的型钢，每60t为一批，不足60t按一计。每批抽检一次。检验方法：每批质量证明文件并进行相关性能试验。钢架的钢材品种和规格必须符合设计要求。 检验数量：全部检查。 检验方法：观察，尺。 钢架的弯制应符合设计要求。钢架的结构尺寸应符合设计要求。 检验数量：全部检查。检验方法：观察、尺量。 架安装不得侵入二次衬砌断面， 检验数量：检查。 检验方法：观察、测量。 钢架外缘每隔2m应用钢楔或混凝土预制块与初喷层顶紧，钢架与初喷层间的间隙应采用喷射混凝土喷填密实。 检验数量：全部检查。 检验方法：观察。 一般项目 筋、型钢等原材料应平直、无损伤，表面不得有裂纹、油污、颗粒状或片状锈蚀。 检验数量：全部检查。 检验方法：观察。 架制作应符合下列规定： 采用型钢弯制钢架时，分节长度应根据设计尺寸及所采用的开挖方法确定，各节长度不应大于4m，腹板上钻孔的位置应符合设计要求。 钢架节点焊接长度应大于4cm，且对称焊接。 钢架周边拼装允许偏差为±3cm，平面翘曲应小于2cm。 检验数量：每榀钢架检查一次。 检验方法：观察、尺量。 架安装允许偏差的检验应符合的规定： 钢架安装允许偏差 序号 项目 允许偏差 1 间距 ±100 mm 2 横向 ±50 mm 3 高程 ±50 mm 4 垂 直 度 ±2o 检验数量：每榀钢架检查一次。 检验方法：测量、。±3cm,平面翘曲应小于2cm。 2.2.2 钢筋网安装 钢筋网安装搭接长度为1～2个网格，相邻网片之间采用焊接或铅丝绑扎。钢筋网铺设在砂浆锚杆施作后安设。钢筋网与钢架之间连结牢固，喷射混凝土时不得晃动。钢筋网在初喷混凝土以后铺挂，沿环向压紧后再喷混凝土。 图1 钢筋网铺设和钢架架立施工工艺流程图 2.2.3 钢架架立 ⑴ 开挖完成后测检查开挖断面，进行岩面处理，开挖掌子面初喷混凝土。满足设计要求后，准确测量出中线、水平及高程，保证钢架安装精度符合施工工艺和施工图开挖轮廓的要求。 ⑵ 钢架按施工图表示位置架设，拱架应安放在坚实的基底上，钢架与初喷层间隙应采用喷射混凝土填充密实；如基底为软弱层，应采用喷射混凝土做成扩大基础后架立拱架。 ⑶ 钢架安设应在开挖后尽快完成。钢架与径向锚杆，钢筋网及连接钢筋焊接成整体，以增强其联合支护的效应。 2.2.4 钢架安装要求 ⑴ 钢架底脚应置于牢固的基础上，脚下无虚碴和杂物； ⑵ 钢架应尽量密贴岩面，并与锚杆焊接牢固，钢架之间应按设计纵向连接； ⑶ 钢架不得进入二次衬砌断面； ⑷ 各钢架间以螺栓连接，连接板应密贴； ⑸ 沿钢架外圆每隔2m应用钢楔或者混凝土预制块顶紧； ⑹ 钢架间距、横向位置和高程与施工图标示位置的偏差不得超过5cm,垂直度不超过2°； ⑺ 钢架拱脚应打设Ф50锁脚锚管，锚管长4.5m，每榀钢架8根； ⑻ 仰拱开挖后及时架立钢架与上部钢架连接，尽快封闭成环； ⑼ 喷射混凝土应将钢架与围岩间隙充填密实，钢架喷射混凝土保