钢道路桥现场涂装の环境対策 -涂装工事の现场环境.pdfVIP

現場塗装の環境問題 １.現場塗装作業から発生する環境問題 鋼道路橋現場塗装の環境対策 素地調整時の騒音 －塗装工事の現場環境改善とVOCの削減－ 塗膜ダストなどの粉塵 独立行政法人 土木研究所 2.塗料から発生する環境問題 つくば中央研究所 材料地盤研究グループ(新材料） 溶剤などの悪臭 守屋 進 ＶＯＣの発生 １．現場塗装作業から発生する 1.現場塗装作業から発生する環境問題 環境問題の対策 （１）素地調整時の騒音 （１）素地調整時の騒音対策 ・ブラスト処理、電動工具処理時の金属音 （２）塗膜ダストなどの粉塵対策 （２）塗膜ダストなどの粉塵 ・鉛・クロム等の有害重金属を含む 環境対応・現場塗膜除去技術 一般塗装系塗膜除去時の塗膜ダスト インバイロワン工法 NETIS:KT-060135-A ［背景］ 重防食塗装系（Rc- Ⅰ塗装系）への塗替え 鋼道路橋塗装のLCC削減 （１）旧塗膜の完全除去 ①防食下地に有機ジンクリッチペイントを適用 • 一般塗装系を重防食塗装系に変更する ②素地調整程度2種以上 ことが有効 • 鋼道路橋塗装・防食便覧 塗装編 （２）電動工具処理（素地調整程度２種） （日本道路協会；平成１７年１２月発刊） ①有害物質を含む塗膜ダスト飛散対策が不可欠 ②騒音 ③大面積では、作業効率が極端に悪い 架設環境に関わらず重防食塗装系が原則 （３）ブラスト処理（素地調整程度１種） 新設橋；Ｃ-５塗装系 ①有害物質を含む塗膜ダストの十分な飛散対策が不可欠 既設橋；Rc- Ⅰ塗装系 ②騒音 ③塗膜ダストと研削材の廃棄物量が多くなる インバイロワン工法の特長 インバイロワンの原理 高級アルコール系溶剤が主成分のペースト状はく離剤 １．湿式工法のため旧塗膜の除去・