以降噪为主要目标的高速公路环境的综合治理.docVIP

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  • 2017-08-30 发布于安徽
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以降噪为主要目标的高速公路环境的综合治理.doc

以降噪为主要目标的高速公路环境的综合治理 摘要: 本文介绍了高速公路 交通 环境的主要污染,概括了国内、外降噪的主要措施,同时, 分析 了这措施的主要特点和利弊,提出了以噪声为主要目标的综合治理方式的论点。 关键词: 高速公路 交通环境 噪声治理 1 前言 随着可持续 发展 观念的逐步渗入国民 经济 的各个部门,环境保护意识越来越引起国内、外人士的重视。近年来,高速公路的修建在我国得到了很大发展,高速公路交通量大、速度快,对经济建设起着举足轻重的作用,但同时由于交通产生的噪声对沿线周围的环境产生了许多不利 影响 。 目前 生活在高速公路两侧的人越来越多,据初步测算,我国有 3390万人受到公路噪声影响,基中2700万人在高于70dB的噪声严重污染的环境中,沿线的土地要开发利用,居民的生活质量要提高,经济要发展,因此高速公路两侧的交通噪声必须进行有效的防治,这不仅仅是一个 社会 问题 ,同时也是一个很重要的经济问题。交通噪声对环境的影响除了对人们身体健康影响外,还直接影响到公路周围的土地价值,有资料表明交通噪声每升高1dB,那么土地的价格就会下降0.08%~1.26%之间,平均降低0.9%左右,反过来说,也就是如果能将交通噪声由比较高的水平降低1dB,那么相当于沿线土地升值0.9%,对于土地批租来说这就是一个很可观的数值,这里还没有考虑其它方面的效益。因此高速公路的交通一定要

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