甲醇汽油对供油系非金属件溶胀性试验研究.pdfVIP

汽车工艺与材料 · 试验研 究 · AUTOMOB~ E TECHNoLoGY MATERIAL 文章编号 ：1003—8817(2003l10-0025-03 甲醇汽油对供油系非金属件溶胀性试验研究 姚 英 ，曾东建 (西华大学 汽车与交通工程系，四川 成都 610039) 摘要 ：讨论 了中比例 甲醇汽油及车用非金属材料 的相关性能 ，对车用发动机供油系的非金属件进行 了在汽油和 甲醇 汽油 中的浸泡溶胀对 比试验 。试验结果分析表 明，在汽车上普遍推广使用 中比例 甲醇汽油 ，部分非金属材料零件应改 用耐 甲醇溶胀 的材料 。 关键词 ：甲醇 ；汽油 ；溶胀试验 中图分类号 ：U473．1一 文献标识码 ：A ExperimentalInvestigation on Fusion ExpandingofFuel SupplySystem Non-metalMaterialSoakedinMethanol州 rol YAO Ying，ZENG Dong-jian (DepartmentofAutomobileandTra~cEngineeringofXiHuaUniversity，ChengduSichuan 610039，China) Abstract：Thisthesisdiscusseshteperformancesofmehtanol-pe trolin appropriatepropmlion na d non—metalmaterial used inautomobile．Fusion expandingexperimentisconductedonnon—metalmateriallocated in fuelsupplysystem． Theresults indicate mehtna ol—pe trolin appropriateproportion should be used widely in automobile， na d partsof non-metalmaterialsshouldbe displacedbyanti-fusion-expandingmaterials． Key words：mehtna ol； pe trol；fusion expanding expe riment 变硬 、变脆或软化等现象 ，纤维垫片会逐渐软化而导 1 前言 致漏油。为了改善 甲醇燃料性能而使用的添加剂 中 随着世界石油资源 日趋枯竭和大气污染 日益严 的某些成分也会对橡胶和塑料部件产生腐蚀性 。为 重 ，能源危机 已成为经济发展的桎梏，寻求低污染和 定量 比较 中比例 甲醇汽油对常用的汽车发动机供油 储量丰富的代用燃料 已成为发动机研究工作者的主 系非金属零件 的溶胀影响，我们将现有收集到的发 要任务 。利用天然气 (CNG)、液化石油气 (LPG)和甲 动机供油系上 的非金属件浸泡在 M15甲醇汽油和 醇作为内燃机 的代用燃料是保护环境 、合理利用能 93号汽油 中进行浸泡溶胀对 比试验 。试验开始时， 源 的有效途径 。甲醇来源丰富，可 由煤或天然气 、木 首先对塑料件 、橡胶件清洗 、测量 ，并记录其原始尺 材等原料制取 ，在汽油中掺烧一定 比例的甲醇 ，可以 寸 、观察其原始形状、确认其材料 ，然后分别放入配 缓解贫油地区石油供应不足的矛盾 。 制的M15甲醇汽油(加有 0．5％的含金属缓蚀成分的 添加剂)和93号汽油中密封浸泡。每隔一段时间后 2 试验材料和方法