接触网检规工艺.2.docVIP

接触网检修工艺 一、承力索和接触线 检修标准 1、Re200C/Re100C接触网接触线采用100mm2 的银铜合金线和铜线, 额定张力为10KN；承力索采用50mm2 的青铜绞线, 额定张力10KN。 2、接触线磨损程度不得大于20%, 导线磨损分为三个等级, 其标准如下： 等级 对Ris / Ri 100剩余接触导线厚度（mm） 1 12.0～11.0 2 10.9～10.2 3 10.1～9.2 3、承力索与接触线的张力和弛度符合安装曲线的规定。预留弛度为当量跨距的1‰ ，因此，接触线的跨中驰度值为：3－7cm。 4、接触线中心锚结处与补偿器端的张力差不得超过其额定张力的15% ; 承力索中心锚结处与补偿器端的张力差不得超过其额定张力的 10%。 5、承力索在直线地段应位于线路中心的正上方, 允许误差为150mm。在曲线地段承力索与接触线之间的连线应垂直于轨面连线，允许向曲线内侧偏差不超过 100 mm，但不得偏向曲线外侧。 6、接触线在直线地段要布置成之字形，曲线地段要布置成受拉状态，其之字值、拉出值和跨中偏移要符合要求（指设计值），允许误差 30mm。 7、悬挂点处接触线距轨面的高度应符合要求(指设计值),允许误差 30 mm。相邻定位点接触线距轨面的高度差允许为20mm。接触线距轨面的高度变化时，其工作支的坡度不超过1‰，困难情况下不超过2‰。 8、Re200C接触线在水平面内改变方向时，工作支水平转角≤ 5°，非工作支水平转角≤10°。Re100C接触线在水平面改变方向时，工作支水平转角≤15°，非工作支水平转角≤20°。 9、承力索与接触线的磨耗和损伤按下列规定整修或更换 :承力索与接触线磨耗和损伤不能满足该线通过的最大电流及机械强度安全系数时，若系局部磨耗和损伤，可以加电气补强线；若一个锚段内有四处磨耗达到 20% 及以上应整体更换。 当事故或磨耗到限时，一个锚段的接头、补强和断股的总数应符合下列规定（不包括分段、分相和下锚接头）：一个锚段不得超过 4 处；接头距悬挂点应不小于 2m，两接头之间的距离应不小于 80m。 针对接触网导线和承力索的全面修每四年进行一次。 (二)准备工作 人员12-13人。 工具：绝缘梯车、绝缘吊绳、扭铁板、工具包、温度计、钢卷尺、游标卡尺、测量仪、测杆、安全工具、防护工具、兆欧表、油桶、油刷等 材料：接触线、承力索、直径4.0镀锌铁线、绑线、线夹等。 （三）检修步骤 检查承力索有无锈蚀、断股。 检查承力索的偏移程度。 检查导线定位点高度、拉出值及跨中驰度。 测量定位点、跨中及异常点导线磨耗值。 做好接触网、承力索检修记录。 （四）处理方法 1、 吊弦与弹性吊索 检修标准 1、Re200C/Re100C接触网吊弦采用10mm2 的青铜绞线；Re200C接触网弹性吊索采用 25mm2 的青铜绞线。 2、吊弦采用整体吊弦和整体带载流环吊弦，吊弦的安装位置和长度应符合吊弦布置和安装长度表的要求，吊弦长度允许误差 2 mm。Re200C/Re100C接触网的接触线和承力索为铜线、索，吊弦在任何温度下均应与顺线路方向垂直。吊弦在垂直于线路方向的倾斜率不得大于1/10。 3、整体带载流环吊弦其载流环长度为 200mm，与接触线连接处的载流环应与行车方向相一致，而与承力索连接处的载流环则反之。 4、吊弦线夹在直线处应保持铅垂状态，曲线处应与接触线的倾斜度一致。 5、整体吊弦之间距离符合要求，间距不得大于13 m，允许误差为 ±100mm。区间和车站相邻线路和吊弦位置应相互对应。 6、非工作支下锚时，距下锚点 25m 范围内接触线和承力索之间不得安装吊弦。 7、 弹性吊索安装于R≥1200m的线路区段。在区间，定位采用正定位时，弹性吊索为 18m，定位采用反定位时，弹性吊索为 14m；在站场，当软横跨跨距 al≥50m，弹性吊索为 18m，跨距al50m，弹性吊索为 14m。 8、 当弹性吊索为18m时，额定张力为2.3KN，在弹性吊索内定位点两侧各安装两根整体吊弦，吊弦分别距定位点 2.5m 和6 m；当弹性吊索为14m时，额定张力为1.7KN，在弹性吊索内定位点两侧各安装一根整体吊弦，吊弦距定位点 2.5m。 9、弹性吊索的安装在无偏移温度时两端的长度应相等，允许误差不超过100mm，弹性吊索两端用70-25并联线夹与承力索连接，弹性吊索靠近下锚侧予留200mm。 吊弦与弹性吊索不得有断股、松股及接头现象。。 (二)准备工作 人员：8-12人。 工具：检修作业车、绝缘梯车、绝缘吊绳、工具包、温度计、钢卷尺、安全工具、防护工具、兆欧表等。 材料：吊弦线（10mm2 的青铜绞线）、弹性吊索（ 25mm2 的青铜绞线）、直径4.0镀锌铁线、铜绑线、吊弦线夹及70－25线夹等。