基于图像处理技术土变形实时光测系统研究.pdfVIP

　公路　2001 年 7 月　第 7 期　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　　　　　 　 2001　 7　 H IGHWA Y Jul N o ( ) 　文章编号: 0451- 0712 2001 07- 0033- 06　　　　　　中图分类号: TU 41　　　　　　　　文献标识码: B 基于图像处理技术的土变形实时 光测系统的研究 陈忠平 (广东省公路建设公司　广州市　510600) 　　摘　要: 为了把握车辆—土系相互作用条件下土的变形行为, 准确、定量地测量土中各位置的瞬时位移的变化 情况是一个重要的研究课题。本研究应用图像处理技术, 开发出了一个能自动、高速、准确地测量、计算土的位移的实 时测量系统。通过对车轮—土系相互作用条件下土的变形特性的计测实验, 本系统的可靠性得到了证实。 　　关键词: 土工实验; 光测系统; 图像处理 　　车辆—土系的相互作用在土中产生的各种力学 (CSC 901b ) 及计算机构成。实验土槽的尺寸是长 响应的研究, 对公路的设计、路基及路面的选材、处 1 888 mm 、宽414 mm 、高617 mm 。为了便于观测土 ( 理, 车辆的安全运行等都具有极为重要的意义, 而准 的位移, 土槽的侧壁使用了一种透明的板材 长 确定量地测量车辆在各种行走条件下引起的土中各 1 000 mm 、厚 30 mm 、高 617 mm ) 。 位置的位移的变化情况是研究其他问题的基础。到 目前为止, 这方面的研究已有许多[ 1～ 3 ] , 但都没能得 到满意的结果。为了测量土的位移, 通常是在土槽的 透明侧壁配置一定数量的追踪土粒子运动的标记 ( ) , 使用照相机对移动的标记定时摄影, 然 M arker 后手工测量照片上各标记的中心坐标来计算土中各 位置的位移。用这种方法来收集数据需要花费大量 的时间, 且由于难以避免的人为测量误差而使得土 中各位置的位移及其他力学量的测量计算得不到期 [ 4 ] 待的结果 。为了弥补这些缺陷, 本研究将高精度的 照相机(L ine Sh ift Cam era) , 图像处理技术及自行 开发的计算软件有机地结合起来, 开发出了一个能 对土的变形及其他力学量进行自动、高速、准确地测 图1　土位移光测系统的构成 量计算的实时计测系统。通过对车辆在各种行走条 件下土的变形特性的测量解析实验, 本系统的可靠 图 2 是本实验中使用的照相机 (L ine Sh ift 性得到了证实。 Cam era) 的示意图。在照相机的镜头处配置了直线 型的, 有 5 000 个感光单元的接收光信号的装置, 通过 1　实验装置及方法 精密地平移这一装置, 可以使照相机捕捉到分辨率达 1. 1　土的位移计测系统 4 000 ×4 000 个像素的图像。图像处理装置将照相机 ( ) 图 1 是本研究开发的土位移光测系统的构成