基于微观交通仿真动态交通管理优化问题的研究32979.pdfVIP

　2005 年 12 月 系统工程理论与实践 第 12 期 　 ( ) 文章编号 2005 基于微观交通仿真的动态交通管理优化问题研究 1 2 郑为中 ,史其信 ( 1 广州市中心区交通项 目领导小组办公室 ,广东 广州 510030 ;2 清华大学交通研究所 ,北京 100084) 摘要 : 　动态交通管理的优化帮助交通管理者针对实时交通状况制定出最优的交通管理方案. 本文就此 类问题建立了双层优化模型 ,并在下层模型中借助微观交通仿真模型 ,来评估优化过程中任一给定交通 管理措施对路网交通流的影响 ;针对此模型 ,开发了基于模拟退火算法的优化解法. 实践表明 ,借助下层 交通仿真模型能方便有效地估量动态交通管理措施对交通流在微观层面上的影响 ,从而为上层模型中 大规模的搜索优化奠定基础. 关键词 : 　动态交通管理 ;双层模型 ;微观交通仿真 ;模拟退火 中图分类号 : 　U4911 　　　　　　　　文献标识码 : 　A 　　　 Microscopic Traffic Simulation Based on Optimization for Dynamic Transport Management Problems 1 2 ZHEN G Weizhong , SHI Qixin (1Guangzhou City Center Transport Proj ect Office , Guangzhou 510030 , China ; 2Institute of Transportation Engineering , Tsinghua University , Beijing 100084 ,China) Abstract : 　Optimization for dynamic transport management are helpful for traffic operators to set up optimum traffic management plans , with respect to real time traffic conditions. A Bilevel programming model is build for such kind of problems , where a microscopic traffic simulation model is introduced to conduct the assessment to the network traffic for any given traffic management plan . To solve this model , a Simulated Annealing based algorithm is also proposed. It is proven that it is convenient and effective to assess the microscopic influence of traffic management strategies by the traffic simulation model in the lowerlevel , which lays a good foundation for searching and optimization in a large sca