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大型活动行人消散仿真模拟 陈 茜，谢鑫鑫 （东南大学交通规划与管理江苏省重点实验室，江苏南京，210096 ） 摘 要：随着大型活动的频繁举行，城市交通管理工作面临着巨大压力。本文从大型活动步行交通的组织 特点出发，建立了基于步行人流的队列模型，给出了具体的计算流程和参数确定。结合十运会实例，对十 运会开幕式散场人流疏散进行了数值仿真，得到的结果证明该模型有较好的实用性。 关键词：大型活动；步行消散；队列模型；模拟；十运会 Simulation on Walking Dispatching in Special Events Chen Qian Xie Xinxin (Southeast University Key Laboratory of Transportation Planning and Management of JiangSu Province) Abstract: Special events taking place frequently imposes heavy pressure to urban traffic management. The paper advanced a model on queuing which can reflect walking characters macroscopically, also calculating flowchart and detail parameters were offered. This method was used in walking dispatching simulation at inaugurating day of 10th Countrywide Athletic Meeting, which is proved to be excellent practice Key words: special events; walking dispatching; model on queuing; simulation; the 10th Session Countrywide Athletic Meeting 1 引言 随着国内大中城市中以大型文化体育活动、会展、商业促销活动等为代表的大型活动举 办次数的增多，研究大型活动行人消散特征，以安全、快捷为原则优化行人消散线路设计、 进行步行设施布设，在大型活动场馆设计及大型活动交通组织等方面越来越迫切。 目前与大型活动进行行人消散相关的研究主要是从安全、防灾角度对大型建筑物、公共 场所等进行的人员疏散相关内容的研究。国外学者已开发了20 多种疏散模型及相应的计算 软件，其中比较著名的有：英国格林威治大学E.Galea 等开发的BuildingExodus[1] [2]、英国 爱丁堡大学Tompson 等开发的Simulex[3]、美国NIST 的EXITT[4]等等。尽管现有的人员疏 散模型形式多样，但是各种模型或多或少存在一些局限，并不能够完全满足大型活动的特殊 需求。主要存在以下三方面的不适应： 1）这些模型一般以建筑物内部步行系统为研究对象，而大型活动中研究行人消散的目 的最终考虑的是对整个交通系统的影响； 2 ）现有模型主要研究火灾、飓风等突发性紧急情况下人员的疏散情况，考虑行人非常 态下的运动特征，这点与大型活动中行人的消散状态有所不同； 3 ）在考虑行人疏散线路时往往认为是确定单一的，没有考虑行人选择存在一定的随机 性和可控性。 本文将结合大型活动步行交通的组织特点，建立合适的消散模型，结合十运会实例对行 人交通组织进行模拟。 基金项目：江苏省高技术项目（BG 2004037 ）. 作者简介：陈茜（1978－），女，江苏淮安人，博士研究生，讲师，城市交通运输管理方向 1 2 大型活动行人消散模型研究 2.1 建模思路 考虑到大型活动步行观众的散场过程比较集中，可以认为 观众是连续分布，不同于一般情况下的随机分布，因此可将散 场的观众流看成是一个连续流。在此构建一个描述散场人流的模