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Matlab在柴油机曲柄连杆机构运动学中应用.pdfVIP

Matlab在柴油机曲柄连杆机构运动学中应用.pdf

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SHIPENGINEERING 船舶工程 Vol29 22007 总第29卷,2007年增刊2 Supplement Matlab在柴油机曲柄连杆机构运动学中的应用 杜天玉,蔡振雄,陈 波,王 吉; (集美大学轮机S-程学院,厦门361021) 摘要:曲柄连杆机构是柴油机重要的传力机构,对它的运动和受力情况的分析研究是解决柴油机的的平衡、 振动和总体设计问题的基础,也是对其主要零件进行强度、刚度、磨损等问题设计和校验的依据。本文以大 发6PSHTDM-26H柴油机为例,应用Matlab仿真,对柴油机的曲柄连杆机构进行动力学分析。结果表明: 数值计算和Matlab仿真分析具有较好的一致性。 关键词:柴油机:曲柄连杆机构;活塞;连杆 中图分类号:TK42文献标识码:A文章编号:1000—6982(2007)Z2.0133-04 in ofMATABtheDieseI Application Crank-connecting RodMechanismKinematics DU Ji Tian.vu,CAI Bo,WANG Zhen.xiong,CHEN ofmarine 36102 University,Xiamen (College engineering,Jimei 1) rodmechanismisthe transmissioninthe and its Abstract:crank-connectingimportant diesel,analysestudy to the thebasis of as movementandforceis solvebalance,vibration,andfor diesel,aswelliSthe design designed andcheckedbasisfor of andSOon.This madethe6PS}rⅡ)M一26Hdiesel majorpartsstrength,stiffness,wearpaper a with the ofthediesel rodmechanism.The dynamic crank—connecting example,simulatingMatlab,analysis showed:numericalcalculationandsimulationwithMatlabarebetter results consistency rod rod Keywords:diesel;crank—connectingmechanism;piston;connecting 0引言 1曲柄连杆机构 柴油机

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