SBS改性沥青混合料疲劳极限拉应变的研究.pdfVIP

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2017-08-30 发布于安徽
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SBS改性沥青混合料疲劳极限拉应变的研究.pdf

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13 2 Vol. 13, No . 2 2010 4 JOURNAL OF BUILDING M AT ERIALS Apr . , 2010 : 1007-9629(2010) 02-0193-06 SBS 1 2 2 徐鸥明, 韩森 , 段小琦 ( 1. , 710061; 2. , 710064) : 为了证实和确定SBS 改性沥青混合料疲劳极限标准, 通过控应变的小梁疲劳试验, 研究了 SBS 改性沥青混合料疲劳寿命随拉应变水平的变化规律, 拉应变水平的变化模拟了实际路面沥青层厚度变化对层底拉应变的影响. 结果表明: 当拉应变水平较高时, 沥青混合料疲劳寿命有限; 随着 - 6 拉应变水平降低, 疲劳寿命逐渐增大, 且拉应变水平越低, 增幅越大; 当拉应变水平由400 @ 10 向 - 6 - 6 100@ 10 变化时, 疲劳曲线在200@ 10 处有明显的转折, 此后, 随着拉应变水平进一步降低, 疲劳曲线明显变得平缓, 呈现典型的渐近线特征, 这证实了SBS 改性沥青混合料存在疲劳极限这一假设; 基于交通发展设计年限和经济性, 通过理论计算, 建议SBS 改性沥青混合料疲劳极限拉应 - 6 变可以采用 140@ 10 . : 道路工程; 沥青混合料; 疲劳极限; 拉应变 : U 414 : A doi: 10. 3969/ j. issn. 1007-9629. 2010. 02. 012 Determination of Fatigue Ultimate Tension Strain of SBS Modified Asphalt Mixtures 1 2 2 X U Ou-ming , H AN Sen , D UAN X iao-qi ( 1. School of Materials Science Engineering, Chang. an University, Xi. an 710061, China; 2. Key Laboratory for Special Region Highw ay Engineering of M inist ry of Education, Chang. an University, Xi. an 710064, China) Abstract: T he purpose of this study w as to investigate and verify the theoretical fatigue limit for SBS mod-i fied asphalt mixtures. To investigate this, the flexural beam fatigue test w as