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* 交通运输布局及其对 区域发展的影响 学习目标 1.了解交通运输对聚落的形成和空间布局的影响。 2.学会分析交通运输对城镇分布的影响。 3.学会分析交通运输对商业网点布局的影响。 自学指导 阅读课本P81—P83“交通运输与商业网点布局”正文和阅读材料，独立思考以下问题，5分钟完成。 1.什么是商业中心？商业网点和商业中心有什么区别？哪个范围更大？ 2.商业中心形成的条件是什么？ 3.商业中心和商业网点对交通运输的要求是否相同？并说明理由。 4.商业网点是不是越密越好？为什么？ 5.交通运输的发展对商业布局有什么影响？ 6.随着科技的发展，商业网点的组织形式有什么变化？ 1.商业中心： （1）概念 人们从事商业活动，都要在一定的地点、一定的场合进行。某个地点进行商业活动的人多了，商品交换的数量、品种多了，就逐渐发展成为市场，成为商业中心 三、交通运输与商业网点布局 交通运输与聚落 交通运输与城镇分布 交通运输与 商业网点布局 (2)形成条件 三、交通运输与商业网点布局 一是在它的周围要有一个比较稳定的商品来源区和销售区； 二是要有便利的交通运输条件，便于商品的集散。 交通运输与聚落 交通运输与城镇分布 交通运输与 商业网点布局 2.商业中心和商业网点的联系与区别 商业中心包括商业网点，商业中心之下有许多商业网点，商业网点是由若干个商店组成的。二者在规模，布局等方面有所不同，因此对交通运输的要求也不同。 位置 商业网点 商业中心 特点 规模 大 小 区域核心 居民区和乡村 对交通要求高 提供日常服务 平原的商业网点示意 山区的商业网点示意 效果检测 1.山区和平原地区的交通线路布局有什么不同？ 2.山区和平原商业网点的空间布局分布有何差异？ 1.山区和平原地区的交通线路布局有什么不同？ 山区的交通线路受地形限制，多沿河谷和山间谷地布局，线路较弯曲。平原地区地形开阔平坦，道路不受限制，道路布局平坦宽直。 2.山区和平原商业网点的空间布局分布有何差异？ 山区商业网点多沿河流分布，商业网点密度较小。平原商业网点的密度大，呈多级规模的商业中心，主要集中分布在城市及其周边主要交通线附近。 河谷地带是山区交通相对便利，人口相对集中的地区，所以商业网点多沿河流分布。由于山区人口稀少，交通闭塞，商品流通少，所以商业网点密度小。平原地形平坦，人口稠密，交通便利，商品流通便捷，所以商业网点密度大。 *
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