- 1、本文档共16页,可阅读全部内容。
- 2、原创力文档(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。
- 3、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载。
- 4、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
- 5、该文档为VIP文档,如果想要下载,成为VIP会员后,下载免费。
- 6、成为VIP后,下载本文档将扣除1次下载权益。下载后,不支持退款、换文档。如有疑问请联系我们。
- 7、成为VIP后,您将拥有八大权益,权益包括:VIP文档下载权益、阅读免打扰、文档格式转换、高级专利检索、专属身份标志、高级客服、多端互通、版权登记。
- 8、VIP文档为合作方或网友上传,每下载1次, 网站将根据用户上传文档的质量评分、类型等,对文档贡献者给予高额补贴、流量扶持。如果你也想贡献VIP文档。上传文档
查看更多
石家庄至武汉客运专线
石家庄至郑州段
CRTS Ⅱ型板式无砟轨道
一般地段简支梁上底座板结构设计
补充技术交底
铁道第三勘察设计院集团有限公司
2010 年 4 月
I
目 录
一、 概述 1
(一)近期完成的主要工作 1
(二)主要遗留工作 1
二、 一般地段简支梁上无砟轨道结构设计图修改重点内容说明 .. 1
(一)概述 1
(二)设计说明 2
(二)钢筋搭接 7
(三)齿槽后浇带 7
(四)底座板施工段落划分原则 7
(五)底座板主要施工方案布置示意图 9
三、 关于钢板连接器的有关说明 9
(一)拟修改方案 9
(二)关于取消钢板连接器的说明 9
四、 CRTSⅡ型板式无砟轨道板缝及钻孔位置设计 13
(一)设计说明 13
(二)主要设计内容 13
五、 普通连续梁上 CRTSⅡ型板式无砟轨道结构设计 13
(一)适用范围 13
(二)主要设计内容 14
II
一、 概述
石武客运专线石郑段客专正线除黄河北引桥及其桥头路基约
100m 范围铺设 CRTS Ⅰ型板式无砟轨道(23.353 铺轨公里,3.3% )、
车站咽喉区范围铺设岔区板式无砟轨道(4.734 铺轨公里,0.7% )外,
其余地段均采用 CRTS Ⅱ型板式无砟轨道(679.750 铺轨公里,96.0% )。
其中,桥梁地段铺设 CRTS Ⅱ型板式无砟轨道574.010 铺轨公里,
占全线铺轨总长度的81.1%。
(一)近期完成的主要工作
1. 《CRTS Ⅱ型板式无砟轨道桥梁地段结构设计——第一册 一
般地段简支梁》(图号:石武客专石郑施(修)轨-03-01 )。
2. 《CRTS Ⅱ型板式无砟轨道板缝及钻孔位置设计》(图号:石
武客专石郑施轨-07 )。
3. 《CRTS Ⅱ型板式无砟轨道桥梁地段结构设计——第二册 普
通连续梁》(图号:石武客专石郑施轨-03-02 )
4. 《CRTS Ⅰ型板式无砟轨道结构设计图》(图号:郑州黄河公
铁施轨-1 )
(二)主要遗留工作
1. 特殊桥梁结构上底座板设计。
2. 道岔区板式无砟轨道设计。
3. 无缝线路布置图。
4. 道岔区前后打磨数据。
二、 一般地段简支梁上无砟轨道结构设计图修改重点内容说明
(一)概述
本次图纸主要对原设计图纸中钢筋搭接率、钢板后浇带配筋等
进行了修改,并增加高强度挤塑板和两布一膜滑动层铺设要求及临
时端刺施工方案等内容。修改了设计说明、钢筋搭接率、钢板连接
器后浇带及其配筋等,增加了高强度挤塑板、滑动层铺设要求、底
座板施工段落划分、底座板主要施工方案等,同时去掉了“摩擦板
上底座板及过渡板设计图”。
1
(二)设计说明
1. 适用范围
本册图纸在《CRTS Ⅱ型板式无砟轨道桥梁地段结构设计 第一
册 一般地段简支梁》(图号:石武客专石郑施轨-03-01-01~24 )基
础上进行优化,主要对原设计图纸中钢筋搭接率、钢板后浇带配筋
等进行了修改,并增加高强度挤塑板和两布一膜滑动层铺设要求及
临时端刺施工方案等内容,原设计图按作废处理。本图适用于石武
客运专线石家庄至郑州段一般地段简支梁(不含连续梁前后各两孔
简支梁及特殊跨度简支梁等)上底座板设计;对于双固定支座简支
梁,除不设置剪力齿槽外,其余同一般地段简支梁上底座板设计。
以下特殊桥梁工
文档评论(0)