基于开路电压和环境温度铅酸蓄电池充电状态数学模型83614.pdfVIP

维普资讯 第 18卷 第3期 太 阳 能 学 报 Vol 18．No．3 】997年7月 ACTAENERGIAEs()_『ARISS1NICA July，1997 开 卜 基于开路电压和环境温度的 铅酸蓄电池充电状态的数学模型 沈维祥 7州?t2．／of (台肥工业大学盹源研究所．台肥230009) 文 摘：建立了铅酸蓄电弛充电状态的数学模型，并用该模型计算丁稳态开路电压，其结果和实测值 十分吻合 关薯词!!型 ，塑壁苎皇鎏，苎．!芝，稳态开路电压 ，充电状态 电 巳 ， O 引 言 在光伏系统中蓄电池充电状态的确定极为重要，它是整个系统能否处于最佳运行状态的 关键。众所周知，在光伏系统中蓄电池充电电流和放电电流在太部分情况下随着 日照强度以及 负载的变化而变化，因此，和常规配有蓄电池的系统相比，在光伏系统中蓄电池充电状态的确 定是一个相当困难而叉棘手时问题。正因为如此，国外学者对蓄电池充电状态的确定进行了大 量的研究，提出了多种蓄电{也充电状态的教学模型口]，但根据上述方法研制，无论从成本还 是从复杂程序上都让一般用户难以接受。作者认为，在小型户用光伏系统中，由于太阳电池的 成本占整个系统成本的比例很大，为了降低造价，太阳电池的配置应尽可能减少。因此，在这样 的系统中，蓄电池过充的可能性很小，基于上述考虑，本文试图寻找一种简单有效的方法来保 护蓄电池过放。 1 蓄电池评估测试系统 蓄电池评估测试系统主要由数据采集装置、可编程恒压／恒流l充电装置、可编程电子负载 及恒温槽组成。蓄电池被放入恒温槽中，整个系统由一台IBM／PC及其兼容机通过标准的 IEEE一488端口及两个并行口进行控制，其具体连接关系如图1所示。操作者可以很方便地根 据自己的思想编制实验计划并输入计算机，在无人管理的情况下进行实验以获得所需数据 车谭腰为机槭工业部科技基盎舞助】耍日．车立的类■工怍是作者在一胃斯圈加特大学理论电工研究所做访匍学音时完戚的 本文1996—5—6收到 维普资讯 太 阳 能 学 报 18卷 图 1 看 电弛测试系统 2 实验计划 实验用铅酸蓄电池为HoppeekeOpz$2ooSolar，每个铅酸蓄电池额定电压2V，12个串联 后总电压24y。 。 数据采 时f晌隔为5mi。 。 一 ’ 蓄电池初始状态总是处于充满的状态，即蓄电池充电状态等于1。 为了发展基于开路电压和环境温度的蓄电池充电状态数学模型，特制定如下的实验计划： (a)相同的环境温度(30C)条件下，蓄电池以不同的放电电流(o．5*x／o，o．75*I／o，1．o *1／o)放电。 (b)相同的放电电流(1．0*1／o)条件下，蓄电池在不同的环境温度(5℃，15℃，2oc，25℃， 30℃，35℃，45℃)下放电。 - 其中，1／o=蓄电池的额定容量／lOh。通过实施实验计划 (a)、(b)可以获得： (1)蓄电池稳态开路电压和放电电流以及环境温度之间的关系。 (2)蓄电池开路电压的预测公式。 (3)蓄电池稳态开路电压和充电状态之间的关系。 3 实验结果 根据上面介绍的实验计划，进行了一系列的实验，其结果分别见表 1、表2。 衰1不日放电电灌情况下■杏开骆 电压和充电扶态之间的关系 相同环境温度：3o℃·稳恋开路电压 指瞢电{色在断开负载的情况下，静置lOh的开路电压 ·SOC指充电状态 0·5 IIo 075*IiO，i．0*1／o：指不同的放电电谎。