斜拉桥主梁节段施工过程标高与索力控制可靠度分析.pdfVIP

27 2 第 卷第 期 ( ) Vol. 27 No. 2 华 中 科 技 大 学 学 报 城市科学版 2010 6 年 月 J. of HUST. (Urban Science Edition) Jun. 2010 斜拉桥主梁节段施工过程标高与索力控制可靠度分析 a ，b a ，b a 徐郁峰 ， 苏 成 ， 陈兆栓 ( a. ;b. ， 510640) 华南理工大学 土木与交通学院 亚热带建筑科学国家重点实验室 广东 广州 : 、 ， ， 摘 要 鉴于大跨度斜拉桥结构响应难于显式化 结构非线性程度高 而有限元计算量庞大 以至大跨度斜拉桥 ， ， - ， 施工控制可靠度分析具有复杂性 采用一种改进的可靠度分析方法 即响应面蒙特卡罗法 进行大跨度斜拉桥 。 、 ， 施工控制可靠度分析 该方法是结合了大跨度斜拉桥施工过程有限元仿真分析 传统响应面法及蒙特卡罗法 、 。 能反映结构几何参数 材料参数和荷载参数变异性影响的大跨度斜拉桥施工控制可靠度分析方法 相对于传 ， ; ， 。 统响应面法 该法具有精度高的优点 相对于传统蒙特卡罗法 本方法具有计算量少的优点 将本文方法应用 ， ， 于国道主干线广州绕城公路南环段甘竹溪特大桥斜拉桥施工控制实践中 实现了该桥的施工控制可靠度分析 ， ， 。 获得理想的结果 为该桥施工控制目标的制定提供了科学依据 同时也显示了本文方法的正确性与实用性 : ; ; ; ; ; 关键词 大跨度斜拉桥 施工控制 可靠度 响应面法 蒙特卡罗法 有限元法 中图分类号:U448. 27 文献标识码:A 文章编号:1672-7037 (2010)02-0034-06 ( ) ， ， 斜拉桥节段施工过程中主梁标高 挠度 及 成熟 还缺乏较理想的分析方法 也没有形成实际 ， 。 ， 结构内力的控制至关重要 它直接关系到成桥线 可行的技术模式 为此 本文将在斜拉桥施工过 型及成桥内力的控制以及各施工阶段相应的调整 程有限元仿真分析及可靠度计算的理论基础上， 。 、 、 、 措施的准备 这就涉及到如何合理制定结构标高 采用一种适用范围广 考虑因素全面 计算量少 控制目标及各阶段结构内力控制目标的问题。 目 计算精度高的斜拉桥施工控制可靠