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第 4卷 第 1期 地 下 空 间 与 工 程 学 报 Vol. 4
2008年 2 月 Ch ine se Journal of Underground Sp ace and Engineering Feb. 2008
偏压连拱隧道洞口仰坡失稳机制的数值分析
1 1 1 1
向安田 , 朱合华 , 丁文其 , 贾明辉
(同济大学地下建筑工程系 ,上海 200092)
摘 要 : 以江西某高速公路一浅埋偏压连拱隧道为背景 ,用 M arc 有限元程序对其出口段
( )
进行了动态施工的三维数值模拟 。从施工过程中的应力 剪应力和正应力 集中、塑性区的分
布形态和发展规律 、仰坡轴向和横向地表位移的分布特征等方面 ,系统研究了偏压连拱隧道强
风化仰坡因施工而引起的失稳机制 。结果表明: ( 1) 塑性区和应力集中区在模拟施工过程中
只出现在洞体附近 ,可能的仰坡失稳往往是隧道施工失稳的累进性响应 ,机制是 :隧道开挖引
起近洞区的塌落和挤出破坏 ,从而扰动相对较远的仰坡 ,削弱甚至破坏其稳定性 ; ( 2 ) 隧道上
方和近山脊一侧仰坡轴向和横向位移比近山谷一侧的大 ,仰坡失稳往往从隧道上方和埋深较
大一侧开始 ; ( 3) 洞口仰坡的轴向水平位移前缘大 ,后缘小 ,垂直位移后缘大 ,前缘小 ,与圆弧
型剪切滑移边坡的位移模式很吻合 。
关键词 : 洞口仰坡 ;塑性区;应力集中;失稳机制 ;累进性响应
中图分类号 : U453. 1; TB 115 文献标识码 : A 文章编号 :(2008) 0 1007307
M outh Slope Fa ilure M echan ism of Sha llow Em bedded and
D oublearch Tunnel w ith Partia lpressure
(X IAN G A ntian , ZHU H ehua , D IN G W enqi , J IA M inghu i
( Geotechn ic E ng ineering Ins titu te of Tongj i Un ivers ity , S hangha i 200092, Ch ina)
A b stract: Tak ing one exp re ssway in J iang X i p rovince as the engineering background, th is article sim u lates the
con struction effect on mou th slop e for one shallow embedded and doub le - arch tunnel w ith p artialp re ssure. Several
a sp ects, such a s stress concen tration, p la stic zone distribu tion, ground disp lacem
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