苍岭隧道岩爆预测的数值分析及初期支护时机探讨.pdfVIP

维普资讯 第28卷第6期 岩 土 力 学 、，r0】．28 No．6 2007年 6月 RockandSoilMechanics Jun． 2007 文章编号：looo一7598一(2007)06--1181--06 苍岭隧道岩爆预测的数值分析及初期支护时机探讨 汪 波，何 川，俞 涛 (西南交通人学 土术工程学院地 F工程系，成都 610031) 摘 要；从隧道的开挖方式及开挖后涧周应力逐渐调整这一实际状况出发，选取了具有典型代表意义的断面进行数值分析， 并预测整个计算范围内岩爆的状况。通过计算分析可知，随着应力释放系数的逐渐加大，岩爆发生的区域及等级不断增加。 为有效防止或降低岩爆发生的可能，分析现场的般控量测资料后，确定了本隧道不同地段的最佳支护时机。 关 键 词：隧道；岩爆预测；数值计算；应力释放系数：支护时机 中文分类号：TD235 文献标识码：A Studyonnumericalanalysisofrockburstandprimary supporttimeinCanglingTunnel WANGBo，HEChuan，YU TaO (DepartmentofUndergroundEngineering，SchoolofCivilEngineering，SouthwestJiaotongUniversity，Chengdu610031，China) Abstract：AccordingtOtheexcavationstyleandgraduallyadjustingofthestressafterexcavationinthetunnel，sometypicalsections arechosentOnumericallyanalyzeandforecastthestatusofrockburstinthewholecalculationalscope．AccordingtOthecalculational result．someconclusionscanbedrawnasfollows：thelargerofthestressreleasingcoefficienthasbecome，theraeaandthegradeof rockburstwould increase．Foreffectivelyavoidingorreducingtheoccurring ofrockburst，themostprimesupporttimesforthe differentareasaregivenbyanalyzingthemeasuringdatain—situinthistunne1． Keywords：tunnel；rockburstforecasting；numericalcalculation；stressreleasingcoefficient；supporttime 工的安全性，对苍岭隧道进行岩爆预测及支护时机 1 工程概况 的研究将具有重大的指导意义。 苍岭隧道位于浙江省台(州)一缙(云)高速公路 表 1 计算区段的构造应力表 上，设计为分离式单向双车道 ，双线全长 15141in， Table1 Thetectonicstressincalculationalsection 其中左洞为7536m；右洞为 7605m；两洞轴线间 距为42m，隧道净宽 11．1m，净高9．0m。 隧道地处低 山丘陵区，最高海拔 1076m，地 形 自然坡度为45~60。，局部山体陡峭，植被发育。