软岩动压巷道“三锚”支护参数的正交优化设计.pdfVIP

维普资讯 第25卷 第4期 安徽理工大学学报 (自然科学版) Vo1．25 NO．4 2005年 12月 JournalofAnhuiUniversityofScienceandTechnology(NaturalScience) Dec．2005 软岩动压巷道 —‘—‘—锚‘支护参数的正交优化设计 高明中 ，黄殿武 (1．安徽理工大学资源开发与管理工程系，安徽 淮南 232001；2．中国科学技术大学工程科学学院力学和机械工程系， 安徽 合肥 230026) 摘 要 ：依据FLAC程序进行 了锚杆、锚索和锚注支护参数的正交优化设计 ，确定 了在受采动 影响下的软岩巷道最优支护参数 ，同时分析 了各种支护参数的特点，并对试验结果进行回归分 析，求得 了回归关系式；通过分析和计算，确定 了受采动影响下底板软岩巷道合理的维护参数， 并分析 了底板岩体的应力分布规律 ，对底板巷道的维护、修护及确定巷道的合理位置都提供 了 有价值的指导或参考。 关键词：软岩动压巷道；锚杆一锚索一锚注联合支护；正交设计 中图分类号：TD325 文献标识码 ：A 文章编号：1672．1098(2005)04．0016．06 CrossExperimentalDesignontheRoadway’SParameters ofCombiningSupportofBoltandGrouting GAO M ing-zhong ，HUANG Dian-wu (1 Dept．ofResourcesExplorationandManagementEngineering，AnhuiUniversityofScienceandTechnology，Huainan Anhui232001，China；2．Dept．ofMechanicsandMechanicalEngineering，SchoolofEngineeringScience，ChinaUniversity ofScienceandTechnology，HefeiAnhui230000，China) Abstract：Theroadway’Sparametersofcombiningsupportofboltandgroutingaredefinedbycross experimentaldesignwith FLAC program ，and through theregression analysisofthese experiments’ results，theauthorsfindOuttheregression equationsofroadway’Sdeformation．So according to the calculationsandanalysesofthereport，thewayisfoundOuthow todefinethesupportingparametersof theroadway，and how to analyze the ruleofstressoffloor rock．Thereportpresents important referentialvalueforroadwaymaintaininganddefiningtherationallocationofroadway． Key words：roadwayunderlocomotivestressand in thesoftrock；combining supportofbolt—cable—grouting，cross experimentaldesign 锚杆 、锚索和锚注支护 (以下简称 三“锚”)在岩 用。但是 “三锚”支护理论还缺少系统和深入研究， 土工程中得到了广泛应用[1q]，锚杆支护形成的锚 支护技术还很不成熟，支护参数主要依据工程类比 杆加固圈构成等支护强度的基本支护 ；关键部位的 和经验来选择。由于 三“锚”支护参数 (包括锚杆或