和热载下层间应力动态响应数值模拟--修改.doc

正交异性层合板在力载和热载下静、动态的数值模拟 The numerical simulation of static and dynamic orthotropic laminated plates under thermal -mechanical loads 作 者 姓 名 陈 磊 学 位 类 型 学 历 硕 士 学 科、专 业 固体力学 研 究 方 向 复合材料结构分析和设计 导 师 及 职 称 盛宏玉 教授 2012年4月 合 肥 工 业 大 学 本论文经答辩委员会全体委员审查，确认符合合肥工业大学硕士学位论文质量要求。 答辩委员会签名：（工作单位、职称） 主 席： 委 员： 导 师：  独 创 性 声 明 本人声明所呈交的学位论文是本人在导师指导下进行的研究工作及取得的研究成果。据我所知，除了文中特别加以标志和致谢的地方外，论文中不包含其他人已经发表或撰写过的研究成果，也不包含为获得 合肥工业大学 或其他教育机构的学位或证书而使用过的材料。与我一同工作的同志对本研究所做的任何贡献均已在论文中作了明确的说明并表示谢意。 学位论文作者签字： 签字日期： 年 月 日 学位论文版权使用授权书 本学位论文作者完全了解 合肥工业大学 有关保留、使用学位论文的规定，有权保留并向国家有关部门或机构送交论文的复印件和磁盘，允许论文被查阅或借阅。本人授权 合肥工业大学 可以将学位论文的全部或部分论文内容编入有关数据库进行检索，可以采用影印、缩印或扫描等复制手段保存、汇编学位论文。 （保密的学位论文在解密后适用本授权书） 学位论文者签名： 导师签名： 签字日期： 年 月 日 签字日期： 年 月 日 学位论文作者毕业后去向： 工作单位： 电话： 通讯地址： 邮编： 摘 要 复合材料层合板的以其比强度高、比刚度大的优点而在飞行器上面的广泛应用，而且层合结构单元已经成为21世纪飞行器的基本结构单元，同时复合材料层合板也有自身的缺点，即破坏形式复杂，其中主要的破坏形式之一为分层破坏，而层间应力是引起分层破坏的直接原因，因此复合材料层合板在不同载荷下层间应力的分布预测变得尤为主要。 本文使用有限元软件ANSYS中的SHELL99单元模拟正交各向异性层合板在静力、动力、稳态温度场以及瞬态温度场的作用下层间剪应力的分布情况，将模拟结果和理论值做对比，在此基础上改变层合板的几何尺寸、弹性参数以及边界条件，研究层间剪应力分布变化，从而得到不同下影响正交各向异性层合板层间剪应力分布情况的主要因素。 关键词：正交各向异性 层合板 层间剪应力 ANSYS The numerical simulation of static and dynamic responseof orthotropic laminated plates under thermal -mechanical loads Abstract Keywords：Orthotropic laminates interlaminar shear stress ；ANSYS Composite layer plates has been widely applicated on aircraft for its high strength and stiffness ,what is more ,it will become the basic structural unit of aircraft in 21st century. But composite layer plates also have their own shortcomings—failure modes very complex.One of the major damage forms is delamination which is caused by interlaminar stress.So the distribution prediction of interlaminar stess of composite layer plates under different load forms becom