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目 录
一、工程概况················································2
二、预应力现浇箱梁排架设计及施工工艺························2
(一)排架体系的选用·····································2
(二)支架地基处理·······································2
(三)钢管支架间距的选择·································2
(四)排架计算···········································3
1、端横梁处排架计算··································3
2、箱体部分的排架计算································6
(五)排架施工工艺······································11
1、施工方法·········································11
2、预压试验方案·····································12
3、预防地基沉降及排架变形措施·······················13
4、落架和排架拆除···································14
三、安全文明施工···········································14
(一)安全生产目标······································14
(二)安全管理组织······································14
(三)安全生产管理······································15
(四)安全技术措施······································16
预应力现浇箱梁排架施工方案
一、工程概况
我部施工的桥梁工程,是同安湾大桥西侧引桥,里程桩号K3+780-K5+600,引桥主体结构长1820m,其中上部结构为7×30+5×30+2×(4×30)+2×(5×30)+(32.5+55+32.5)+ 4×(5×40)预应力混凝土连续箱梁,单幅53跨,双幅106跨;梁高在3.8m~17.3m之间,我部已施工75跨,根据桥梁所处地形和现有周转材料情况,标段超过8m的上部结构施工,即左幅第11联第1跨、第4跨、第5跨及右幅的第11联采用扣件式钢管满堂支架。
二、预应力现浇箱梁排架设计及施工工艺
本工程的排架体系的计算和构造措施均按《钢管扣件水平模板的支撑系统安全技术规程》(DG/TJ08—016—2004)和《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》(JGJ130—2001)中的要求进行编制的。
(一)排架体系的选用
本工程的箱梁支架主要采用扣件式钢管支架支撑系统。
选用材料:Ф48×3钢管,扣件为直角扣件、旋转扣件和对接扣件。
(二)支架地基处理
最高潮水位在3.8m,对照泥浆池处理记录,对现有基础逐一排查,排查方法:用反铲勾机对处理过的泥浆池位置下挖,确认处理到位后,回填砂砾土,25T压路机碾压,按规范取点做轻型触探,符合设计要求后,松铺30cm级配碎石碾压,0#-3#位置须再填砂至标高4.3m以上。钢管排架立杆下垫150mm*70mm和150mm*100mm两层垫木交叉放置。
(三)钢管支架间距的选择
根据本工程的箱梁的各部位的重量分布情况,钢管支架的间距采用以下三种断面:
(1)端横梁处排架间距
采用Ф48×3钢管排架,立杆横距400mm,纵距400mm,水平杆的竖距1500mm。梁底离地面高取18m。
(2)端横梁以外部分排架间距
采用Ф48×3钢管排架,立杆横距600mm(纵腹梁部位横距为400mm×400mm),纵距800mm,水平杆的竖距1500mm。梁底离地面高取18m。
(四)排架计算
本工程排架支撑系统的平面布置基本上成矩形结构,相临单位面积内的荷载基本相同,梁底离地面高取18m。
1、端横梁处排架计算
(1)支撑系统整体稳定计算
①荷载计算
永久荷载
A、端横梁钢筋砼重:q1=26×2.55=66.3KN/m2
B、模板及支撑重:
模板:0.3KN/m2
木横楞:0.4KN/m2
钢管自重:(12×7+6×18+2×1.414×4)×0.033=6.7KN/m2
扣件自重:(13+4+1)×12×0.015=3. 2KN/m2
q2=0.3+0.4+6.7+3.2=10.6KN/m2
可变荷载
A、施工荷载:q3=1.5+2=
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