应用二甲醚电控单体泵喷射系统仿真研究.pdfVIP

应用二甲醚的电控单体泵喷射系统仿真研究 1 1 1 杨建军 ，黄海波 ，曾东建 1 (西华大学 交通与汽车工程学院,四川，成都 610039) E-mail (yunfeng2000@263.) 摘 要：本文针对电控单体泵的工作原理和二甲醚燃料的理化特性建立了二甲醚电控单 体泵喷射系统的数学模型，并利用 Matlab/Simulink 软件开发了该系统的仿真软件。不同工 况下的仿真结果表明：在电控单体泵上应用二甲醚时，喷射压力峰值降低，循环供油量减少； 针阀升程曲线呈三角形，上升和下降速度变慢；减小面积比，增大喷射脉宽可以提高该燃料 在该系统上的喷射性能。 关键词：二甲醚,电控单体泵,仿真 A Study on Simulation of Electronic Unit Pump for Dimethyl Ether YANG Jian-jun, HUANG Hai-bo,ZENG Dong-jian (School of Transportation and Automotive Engineering , Xihua University, Chengdu 610039, China ) Abstract: The mathematic model of EUP and the simulation software of the system by using of the Matlab/simulink are established on the basis of the working principle of Electronic Unit Pump (EUP)、the physical and chemical characters of Dimethyl Ether (DME). The study demonstrates that the maximum injection pressure of DME and the quantity of DME in a circulation decrease; the curve of lift of valve in injection is similar to triangle , the rate of up and down of which is lower; at the same time in order to get better injection capability of the system, it is reasonable to increase the width of the pulse and decrease the ratio of area between the pump and spout of injector. Keywords: DME, EUP, Simulation 引言 二甲醚可从煤或天然气中制取，在柴油机上推广使用二甲醚，能有效地解决 能源危机和环境污染。二甲醚属于含氧燃料，能实现无烟排放；具有高十六烷值， 易于压燃，喷雾良好，因此启动容易，燃烧和排放性能良好。但是二甲醚的特殊 物化性质决定了它在柴油机上应用，需要解决喷射系统方面的问题，即如何结合 课题来源：四川省教育厅重点项目) 作者简介：杨建军(1980- )，男，硕士研究生，主要研究方向为内燃机电控与代用燃料 二甲醚的物化特性，选择一种适合该燃料应用的喷射系统，以及如何对选用的喷 射系统进行改造。 王贺武等人的研究表明[1][2]，二甲醚能在较低的喷油压力下获