速度变化快慢的描述--加速度教学案例().docVIP

1.5 速度变化快慢的描述――加速度 重庆第30中学 物理组 袁 丁 教学背景： 本堂课是在重庆市高中新课程实施的第一年在市内一所普通中学由一位年轻教师上的一节教学常规课。 加速度是力学教学的重要概念，也是高一年级物理课中较难懂的概念．在学生的经验中，与加速度有关的现象不多，这就给学习加速度概念带来困难．教材先列举轿车和旅客列车的加速过程，让学生讨论它们速度的快慢以增强学生的感性认识．教材还展示飞机的起飞过程，要求学生从具体问题中了解“速度快”“速度变化大”“速度变化快”的含义不同，并且又在旁批中指出“物体运动的快慢”与“运动速度变化的快慢”不同．在此基础上，通过飞机起飞和炮弹射出过程的具体数字运算引出平均加速度，进而说明瞬时加速度．同时指出了加速运动和减速运动中加速度与速度方向的关系．通过瞬时加速度得出直线运动的这一物理运动模型．在学习加速度概念后，又通过上节课学习的速度时间图象进一步说明怎样在图象中找到加速度，让学生通过速度时间图象加深对加速度概念的认识和对图象的理解．是对图象认识的深化和提高．变化率是生活中的常用概念，教材在“科学漫步”栏目中深入、细致地介绍了一般情况下的变化率，有助于学生理解速度是位置的变化率，加速度是速度的变化率 要想正确理解加速度的物理意义，掌握加速度的定义公式，学生必须具有较高的抽象思维能力．可是，学生首次碰到加速度概念时是刚刚考入高中不久，不少学生抽象思维能力不高，难以理解加速度的意义和定义公式．为了降低难度，现行教材均把匀变速直线运动和加速度合为一节，只限于讨论匀变速直线运动中的加速度，只研究匀变速直线运动的加速度定义、公式、意义、单位、方向．没有研究加速度的测量方法，没有讨论加速度的合成与分解，没有涉及加速度的成因，只在以后各章节中才把加速度的概念逐步扩充到一般变速运动中的瞬时加速度．因此，在确定加速度教学目标时，注意了教材处理的这一实际情况，逐步到位，不一步到位．否则，教学目标制定过高，学习难度太大，不仅不能达到预期的教学目标，影响教学效率的提高，而且易于在学生中产生物理难学的心里障碍，对今后的物理学习也会产生负面影响．当然，也不能把教学目标制定得太低，这是不利于物理课堂教学效率提高的． 教学目标: 1．知识与技能 ⑴理解加速度概念、物理意义及与速度快、慢的区别，知道加速度的公式、符号、单位。 ⑵理解加速度的矢量性，能判断物体是做加速运动还是减速运动。 2．过程与方法 ⑴利用一些更通俗的生活事例，如百米起跑，赛车起跑的速度变化快慢情况或者通过播放相关录像片断的方法来增强学生的感性认识，顺畅地引入加速度的概念。 ⑵在与学生进行新知识探究的同时，适当加入几道针对性练习及能力提高的题目，培养学生利用知识解决实际问题的能力。 ⑶通过布置研究性课题，让学生亲自动手，收集分析数据，体验加速度在生活中的意义。 3．情感态度与价值观 ⑴通过本节的学习，使学生体会物理与生活的密切关系，提高学生学习物理的兴趣。 ⑵培养学生主动与他人合作的精神，并能将自己的见解与他人交流。 教学重难点: 1．加速度的概念及与速度快慢的区别是本节教学的重点。 2．对加速度概念的理解是本节教学的难点。 教学过程： [新课导入] [视频1]播放战斗机和法拉利比拼的视频。 [视频2] 利用多媒体投影播放不同汽车100km/h加速的录像和不同汽车的100km/h的加速时间，提出问题，让学生思考讨论． 买车的人为什么看重汽车的这个参数？ 投影材料：高级跑车克莱斯勒ME4—12|0～100 km／h加速时间2．9 S 发动机：Vl2双顶凸轮轴48气门4Turbo48排量：6．000c．C． 最大马力：850／bhp／5，750rpm 峰值扭力：117．3 kgm／2，500～4，500rpm车重：1，3lo kg， 急速：400 km／h以上 [思考与讨论] 课件展示：普通的小型轿车和旅客列车，速度都能达到100 km/h。但是，它们起步后达到这样的速度所需的时间是不一样的。例如一辆小汽车在20 s内速度达到了100 km/h，而一列火车达到这个速度大约要用500 s。 师：试根据上述数据，推算谁的速度“增加”得比较快？它们的速度平均1 s各增加多少？ 生：计算可以得到数据 师：很明显，小汽车的速度“增加”得比较快！ [新课教学] 1加速度定义： 再举出一些例子，说明“速度大”、“速度变化大”、“速度变化得快”描述的是三种不同的情况。 学生活动：讨论 讨论结果： “速度大”、“速度变化大”、“速度变化得快”描述的是三种不同的情况。 “速度