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高速公路工程保险案例 2011年4月 目 录 第一部分 工程项目简介 第二部分 工程概况介绍 第三部分 现场查勘 第四部分 风险评价 第五部分 保险方案 第六部分 保险服务 第一部分 工程项目简介 张石高速工程简介 张石高速公路主线起自涞源县伊家铺北的张家口与保 定市交界，向南途经团圆、金家井、涞源县城西，在涞源 城南转向东经浮图峪、王安镇、塔崖驿、紫荆关、小龙华。 清西陵南，易县县城南，在涞水县明义乡西折向西南大致 与G107及京广铁路平行，途经张家庄、姚村、大王店、满 城百、顺平西、唐县西、曲阳东，向南至曲阳县晓林镇西 侧保定与石家庄市交界终点。路线全长250.93公里，其中 涞源(张保界)至涞水段125．42公里、涞水至曲阳(保石界) 段134.51公里。 第一部分 工程项目简介 高速公路技术标准建设。双向四车道，路基宽 度采用26.0-28.0米，设计速度80-120公里／小 时。 全线(含支线)共建设互通式立交26座(其中枢 纽互通6座，预留互通5座)，分离式立交30处， 特大桥7座，匝道收费站20处，服务区10处，停 车区3处，养护工区7处等。 第一部分 工程项目简介 工程估算总投资193.36亿元，其中主线投资 180.53亿元(涞源至涞水段投资92.70亿元、涞水 至曲阳段87.83亿元) 。 工程估算总投资193.36亿元(含连接线投资 16.42亿元)，其中主线投资180.53亿元(涞源至 涞水段投资92.70亿元、涞水至曲阳段87.83亿元) 第二部分 工程概况介绍 一、项目位置 张石高速公路涞水至曲阳段起于涞水县明义乡 涞水西枢纽互通，向西南大致与G107及京广铁路 平行，项目自北向南经过的行政区有涞水、易县、 定兴、徐水、满城、顺平、唐县、曲阳、等共8个 县。路线全长135.566公里。 第二部分 工程概况介绍 二、地形地貌 拟建路线经过区基本地貌单元主要为太行山山 前倾斜平原区，其地貌成因类型为冲积、洪积平 原及低山地貌；该区段地势总体为西北高，东南 低；区段地形平坦，地势开阔，海拔20-100m， 主要为第四系冲积、洪积物，该区域外动力地质 现象已堆积为主。 第二部分 工程概况介绍 三、气象资料 路线穿越区地处暖温带半湿润大陆性季风气候。特点是日照充 足，热量充分，四季特征明显，春季干旱少雨，多风，夏季炎热短 促，降雨集中，秋季空气清爽，昼夜温差大，冬季寒冷漫长，风大 雪少。该路线穿越区年平均降雨量540～670mm，年最大降雨量 为925～1678mm，年最小降雨量202～285mm，年平均蒸发量 1520～1811mm；年平均气温一般为11.5℃，全区极端最低气 温-26℃，极端最高气温42.1℃，最冷1月，平均气温-4℃，最热 7月，平均气温26℃，降雨多在7—8月，占全年降雨量的65%左 右，主要形式为暴雨及冰雹。年平均日照2634小时，无霜期 160～208天，平原区最大冻土深0.67m，山区最大冻土深1.3m。 第二部分 工程概况介绍 四、工程地质及土性分布情况 K155+000～156+300、K157+300～K163+000、 K164+800～K176+200 该工程地质分区的地形地貌成因类型为山前冲洪积平 原，地层岩性主要为亚粘土、亚砂土、砂土、卵砾石等。其 次还含有部分软弱土；软弱土呈透镜体及连续分布。 K156+300～K157+300、K163+000～TK164+800；该工程地质分区的地形地貌成因类型为河流冲积地貌， 地层岩性主要为砂土、卵砾石，其次为亚粘土、亚砂土以及 花岗片麻岩等。 第二部分 工程概况介绍 五、水文地质 路线穿越区内地表河流较为发育，但均为季节性河流，除北易 水河外，其它河流现均为干河。地下水属松散岩类孔隙水含水岩系、 石灰岩类裂隙（岩溶）水含水岩系，地下水主要赋存于第四系多层 交迭的各种砂、卵砾石层、亚砂土（粉土）的孔隙中以及石灰岩岩 溶裂隙中，是一个多种成因的含水地质体。 通过对线路区浅层地下水和地表水的4个代表性水样进行水质分 析，地下水的水质类型主要为重碳酸盐氯化物——钠钾镁或镁钙型 水，其矿化度低，为淡水，水质良好；但水的硬度大，为极硬水， 在干湿交替环境下，对钢筋混凝土中的钢筋具有弱腐蚀，部分区 段，对水泥混凝土具有弱分解性腐蚀。 第二部分 工程概况介绍 六、地震基本烈度鉴定情况 根据河北省工程地震勘察院所提交的《张石高速公路保 定段地震安全性评价报告》，路线穿越区（K155+000～ K204+000区