船用大型低速二冲程柴油机动态模型.pdfVIP

内 燃 机 学 报 第 卷 第 期 因 文章编号 口沉 卜 一 一 心 · 船 用 大 型低速 二 冲程 柴油机 的动态模 型 王 海燕 , 任 光 , 张均东 大连海事大学 轮机工程学 院, 辽 宁 大连 要 型是 油 目 的 , 型 目 。 摘 准确 的模 实现柴 机优化控制 标 关键 平均值模 能够较好 的实现这个 标 在综合考虑扫 气系数和容积效率对过量空气系数影 响的基础上 , 采用 随过量空气系数变化的气体常数和 比热 比, 建立 了大 型低速二冲程柴油机 的平均值模型 。 以 型船舶柴油主机为母 型机进行系统仿真 , 结果显示 , 建立 的 平均值模型具有较好 的准确性及动态特性 。 目前此模型 已应用于船用柴油机控制算法 的设计 、 分析及仿真系 统 中。 关键词 柴油机 平均值模型 扫气系数 过量空气系数 控制分析 中图分类号 文献标志码 · · · , , 罗 , 面 , , 伍