二甲醚非标柴油混合燃料 对发动机性能影响试验研究.pdfVIP

二甲醚非标柴油混合燃料 对发动机性能影响试验研究.pdf

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中国内燃机学会燃烧节能净化分会2011 年学术年会 CSICE2011-097 二甲醚/非标柴油混合燃料 对发动机性能影响的试验研究 原霞,王铁 ,冯丹华 (太原理工大学 机械工程学院,太原 030024) 摘要:为了研究二甲醚/非标柴油混合燃料对发动机性能的影响,本文首先利用 FIRE 软件对柴油和混合燃 料的排放进行模拟仿真。然后在云内 4100 增压中冷柴油机上进行了柴油、D30 混合燃料(即质量比二甲醚 30%,非标柴油 70%)、D50 混合燃料的排放性、动力性、经济性试验研究。结果表明燃用混合燃料可以有 效降低发动机的排放,试验结论和仿真结果一致。最后就 EGR 技术对 D50 混合燃料发动机的排放影响进行 研究,结论表明:合理选择 EGR 率可以在进一步降低NOx 排放的基础上避免对烟度、CO、HC 排放造成负面 影响。 关键词:二甲醚;非标柴油;EGR;排放性 面临能源和环保问题的挑战,代用燃料的研 品。它是一种石油馏分的产物,是由重油、重柴 究和开发对能源结构的调整具有重要的战略意 油与渣油等低值油调制而成的。目前国内尚未制 义。目前柴油机使用的代用燃料主要有:天然气、 定相关标准。表 1 为二甲醚、0#柴油、非标柴油 液化石油气、醚类燃料、醇类燃料、乳化燃料、 主要理化特性对比。 生物柴油等。国内,天津大学、上海交通大学、 1.2 试验测试设备 西安交通大学、吉林大学、华中科技大学等各自 开展了各种代用燃料喷雾和燃烧特性、发动机性 本试验机为昆明云内 4100QBZL 直列四缸、强 能的研究[1] 。太原理工大学从2000 年开展了在柴 制水冷发动机,缸径×行程为 100×105mm,压缩 油机燃用二甲醚与柴油的混合燃料的试验研究。 比为 17.5:1,直喷ω型燃烧室,标定功率/转速 2009 年开展了柴油机上燃用二甲醚/非标柴油混 70kW /3200rpm。试验测试设备和试验系统图如表 合燃料的课题。同年在 D1110 直喷式柴油机上进 2 所示。 行了低比例D10 (二甲醚非标柴油质量分数比为 1: 表 2 主要测试设备及仪器 9)、D20、D30 混合燃料和高比例 D70、D80、D90 实验用设备仪器 型 号 生产厂家 混合燃料的实验研究[2-3] 。本文在对 4100QBZL 增 电涡流测功机 DW160 四川诚邦 压柴油机上燃用二甲醚/非标柴油混合燃料进行 仿真和台架试验研究。 发动机测试系统 ET2000 四川诚邦 智能油耗仪 ET2400 四川诚邦 1 试验测试设备及试验方案 电子计量秤 XK3190-D9 山西万立 1.1 燃料理化特性 五组分尾气排放仪 AVL DIGOM 4000 AVL 不透光烟度计 AVL DISMOKE 480 AVL 表 1 二甲醚、0#柴油、非标柴油的理化特性 性能指标 二甲醚 柴油 非标柴油 缸压传感器 61

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