上海地铁隧道某区段不均匀沉降成功治理_汪小兵.pdfVIP

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20 12 年 地 下 工 程 与 隧 道 20 12 3 No. 3 第 期 UNDERGROUND ENGINEERING AND TUNNELS 设计与研究 上海地铁隧道某区段不均匀沉降的成功治理 , , 汪小兵 王如路 刘建航 ( ) 上海申通地铁集团有限公司 : , 摘 要 由于施工扰动和列车的运营震陷影响 当前运 营隧道线路上一些地段存在程度 不同的隧道 , 、 、 。 不均匀沉降 从而引起道床与管片脱开 隧道纵缝张开 隧道渗漏水等情况 运 营隧道的过 大不均匀 , , 。 沉降如不及时控制 任其发展 将严重影响地铁结构及运 营安全 通过上海地铁某区段 双圆隧道 不 , , 均匀沉降注浆治理工程实践 探讨了软土地 区地铁 隧道结构不均匀沉降的控制措施 对其注浆工艺 , 。 和方案的进一步总结 可以为今后其他线路 区间隧道结构整治提供参考 : ; ; ; ; 关键词 地铁 隧道 不均匀沉降 预测分析 注浆治理 控制措施 1 工程概况 10 . 9 m 、 上海地铁某区间隧道系为水平外径 竖 16 . 3 m , 2009 向外径 的双圆盾构隧道 于 年年底建 。20 10 2 成并投入试运营 年 月发现产生较大不均 , 0 . 3 ~ 0 . 4 mm / d , 匀沉降 平均沉降速率约为 导致洞 , 1. 6‰ 口和泵站附近隧道局部沉降坡度较大 为 左右 ( 1)。 - 见图 产生沉降的区段隧道底部最大埋深为 14 . 58 m , 隧道位置所处的土层为④层淤泥质黏土和 。 , , ⑤1 层黏土 这类土层较软弱 尤其是④层土 一经 , , 扰动 其强度明显降低 且在长达数年时间内进行 ( 2)。 较大的固结和次固结沉降 见图 1 20 10 2 、4 5 图 隧道累计沉降发展情况 根据隧道 年 月 月和 月实测沉降曲 , , 线和隧道下卧土层情况可知 除泵站位置外 其他

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