上海铁路南站南广场冰蓄冷空调系统设计.pdfVIP

工程设计 Refrigeration Air Conditioning 制冷空调 Electric Power Machinery 与电力机械 上海铁路南站南广场冰蓄冷空调系统设计 1 2 王蓓 ，夏伟勤 （上海市政工程设计研究总院，上海200092 ；2.上海华电源牌环境工程有限公司，上海200070） 摘要：利用电价优惠政策，上海铁路南站南广场采用了冰蓄冷空调系统。文章介绍了系统的 流程设计、设备选型、控制方式和管理运行策略。该冰蓄冷空调系统同时采用了冷水大温差设计， 具有显著的经济效益。 关键词：地下空间； 冰蓄冷； 大温差； 节能 中图分类号：TU83 文献标识码：B 文章编号：1006- 8449 （2010）03- 0039- 05 0 引言 铁路上海南站位于徐汇区西南部，距徐家汇城市 联，也可切换成与板式换热器相通，以满足系统在各工 副中心约5km。南站主站屋和车站南北广场占地60 公 况下对乙二醇回路的要求。 顷。其中上海南站南广场建筑面积约5 万m2 ，空调冷 通往空调末端的冷水回路与乙二醇回路通过板式 源采用冰蓄冷，按分量蓄冰设计。夏季设计日尖峰冷负 换热器进行热交换，彼此完全隔离。在供冷期间，板式 荷为8016kW，冷水供/ 回水温度为5℃/14 ℃，设计日 换热器将储冰系统中循环的乙二醇溶液温度调整到空 逐时冷负荷如图1 所示。 调负荷所需要的温度，同时保证乙二醇仅在储冰循环 中流动，以减少乙二醇用量并避免乙二醇在空调负荷 回路中的泄漏，降低了末端系统设计与维护的难度。 循环回路中设置多套电动阀，同时乙二醇泵配置 有变频装置，根据控制系统指示灯进行工况转换与系 统保护；根据冷负荷变化，调节进入储冰装置的乙二醇 流量，以保证板式换热器冷侧的恒定供水温度，满足空 调冷负荷需求。 1.2 系统特点与工况流程 1.2.1 系统的主要特点 本工程设计5℃/14 ℃的空调大温差供/ 回水，与 7℃/12 ℃的常规空调系统相比，在减少了冷水流量的 同时降低了空调的供水温度、减少了冷水管道系统的 投资和冷水系统的能耗 [3] 、提高了空调品质等 。在冰蓄 1 冰蓄冷系统流程设计 冷空调系统中，采用大温差供水方式经济效益明显。 1.1 系统流程 1.2.