2013届高考地理（人教版）一轮复习课件：第二部分第十单元第二讲《交通运输布局变化的影响》.pptVIP

A．地价便宜　　 B．人流量大 C．接近货源地 D．道路通达性好 【思路点拨】　对商业网点形成条件的准确理解是解答本题的关键。城郊地带一般地价低廉，道路通达性好，利于商业利润实现。 【标准答案】　AD 【命题立意】　本题主要考查交通运输布局对商业网点的影响。 高考揭秘 分析近三年课改地区的高考题可知，高考中针对本讲的命题有以下特点： 1．从考查内容来看：在近三年高考中，本部分内容考查很少，只有2009年广东卷中考查交通运输布局对商业网点的影响；交通运输布局对聚落空间形态的影响始终没有考查到。 2．从命题角度来看：以典型实例为载体，考查交通运输布局对商业网点的影响。 3．从考查能力来看：考查对所学知识和原理的灵活运用能力。 考题演练课时达标 读下图，回答1～2题。 1．下列关于图示地区聚落的叙述，正确的是(　　) A．由甲处到乙处聚落形态明显呈带状分布 B．甲、乙、丙、丁四处聚落规模相差无几 C．由甲到丁聚落越来越密集 D．乙处为山前洪积扇、冲积扇区，聚落稀少 2．下列关于图示地区商业网点的叙述，正确的是(　　) A．甲地处山区，交通不便，商业网点越密集越好 B．从甲到丁商业网点越来越密集 C．丙处商业网点基本上均沿河流分布 D．丁地同等规模的单个商业网点的服务范围最大 解析：图中显示，甲、乙位于山区，聚落形态受地形的影响，分布比较散乱；丙、丁地处平原，聚落规模一般较山区大，且密集。商业网点的密集程度与人口的密集程度呈正相关关 系。 答案：1.C　2.B (2012·宿州市调研)读“我国北方某地区城镇分布图”，完成3～4题。 3．对当地工业区位选择起主导作用的是(　　) A．原料、交通 B．劳动力、市场 C．市场、科技 D．科技、交通 解析：选A。图中的图例有采矿工业城镇、采矿加工工业城市及铁路线，该地工业区位选择的主导因素应是原料和交通。 4．下列最有可能成为该区域中心城市的是(　　) A．淄川 B．张店 C．黑旺 D．王村 解析：选B。图中张店位于交通枢纽处，成为该区域中心城市。 5．根据下图，回答问题。 (1)图中聚落分布的主要特点是什么？A、B两聚落兴起的共同区位因素是什么？ (2)与20世纪80年代初相比，该区域21世纪初发生的明显变化有哪些？ (3)图示区域聚落的布局形态多呈________状，原因是____________。 答案：(1)该区域聚落分布的主要特 点：沿河(或沿铁路、沿公路)分布。A、B两聚落兴起的共同区位因素是矿产资源(或煤矿、钨矿资源)。 (2)居民点增多，交通条件明显改善，煤矿、钨矿开采等乡镇企业迅速发 展，旅游业兴起，建设了小水电站， 出现乡村城市化。 (3)带　图示区域地处我国南方，河网密度较大，聚落多沿河道、铁路、公路分布 考能检测强化闯关 本部分内容讲解结束 按ESC键退出全屏播放 第二讲　交通运输布局变化的影响 ? ? 【考纲解读】　 1.结合案例分析交通运输布局变化对聚落空间形态的影响，了解城市因交通运输布局变化而产生的兴衰。　 2.理解并掌握交通运输布局变化对商业网点布局的影响，了解商业中心、商业网点的区位条件。 ? 考基落实自学导引 一、对聚落空间形态的影响 1．交通条件对聚落空间形态的影响 (1)表现：聚落空间形态往往沿交通干线扩展，这些交通干线也成为聚落的主要发展轴。 (2)实例：株洲沿铁路发展；筑波沿中轴线呈南北狭长的带状形态。 2．交通线的变化对聚落空间形态变化的影响 表现 实例 交通线的发展会____聚落空间形态的变化 嘉兴的城市形态随 _______和______运输的发展而变化 带动 水路 陆路 表现 实例 交通线的衰落也会________聚落空间形态的演变 沿京杭运河的城市因______淤塞，海运发展和___________________建成而发展缓慢，保持___________的空间形态 影响 运河 京沪铁路 沿河伸展 思维升华 在帆船运输、驿道运输时代，我国南方城市和北方城市的区位有什么不同？ 答案：我国南方的城市大都在河流的交汇处，北方城市大都在大道会合处。例如，我国古代邯郸城就是在两条驿道的交点上发展起来的。 二、对商业网点分布的影响 1．对商业网点密度的影响 区域 交通运输布局的影响 商业网点密度 山区 地势起伏，交通运输线路稀少，___________单一 ______ 平原 交通便利，商业网点沿_________分布 _______ 运输方式 小 公路 大 2.对商业网点分布位置的影响 (1)原因：商业网点的位置要求有 ____________，这样才能吸引大量购物者，即以______________为原则。 (2)表现：