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南航法航将共同运营巴黎广州客运线.pdf
感 一 .
本刊讯 从深圳航空有限责任公司获知 ,2月 21日即春节假后的
第二天,深航承运的返程深圳人数近 1.5万人,达到节后返程的最高
峰。
另据深航统计,截止20曰,深航春运期间总承运人数过百万,春运
高峰期13均航班约为450班,日均承运人数约为5万人,占全民航业的
近 1/10。
本刊讯 法国航空公司将与中国南方航空股份有限公司组建联营
公司,共同运营巴黎到广州航线。新公司预计于2010年 l0月揭幕。
据了解,“航线联营”是一种 比代码共享更为紧密的合作模式,双方
在联营航线上将采用统一票价,再按各参运公司投入的座位数和机型,
确定其收入 比例。
据悉 ,南航运营巴黎与广州间航线已有多年,但 由于成本偏高、
竞争激烈等原因,收益情况一直不理想。其与法荷航谈判的困难之一
在于如何确定票价、执飞机型、服务成本等。如果双方磨合顺利,不排
除未来将合作进一步拓展到货运领域。南航与法荷航 同属天合联盟
成员,此前双方大量采用代码共享方式合作 ,以提升客座率及提高会
员服务水平。
本刊讯 大韩航空有限公司日前宣布,正式与澳门航空股份有限
公司签署代码共享协议。这是双方首次实现代码共享,这一举措将为飞
往澳门、香港的乘客出行带来便利。
由于澳门具有与香港隔海相望的地缘之便,国外游客通常通过渡
轮同时游览澳门与香港两地。目前,大韩航空在仁川至香港航线每周投
入 21个班次,随着大韩航空与澳门航空公司代码共享业务的开展,大
韩航空乘客将享受任意选择从仁川飞往香港 /澳门,再经由澳 门/香港
返回仁川的便利。
(云辑)
空《运商务》2D.总2期困
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