健全桥梁管理体系 保障桥梁安全运行.pdf

第 1期 (总第 90期) 市政设施管理 2010—03—25 ShizhengSheshiGuanli 健全桥梁管理体系 保障桥梁安全运行 口 张文斌 余春生 [摘 要] 结合武汉市城市桥梁建设、管理、维护现状，分析 了目前管理责任主体、重车超荷载运行及 日常管理养 护出现的不足 ，提 出了建立健全维护管理长效机制，提高专业技术水平，确保桥梁安全运行的建议。 [关键词] 城市桥梁 管理机制 安全运行 近年来，我市城市建设快速发展，轻轨、隧道及新建 1 桥梁设施现状 桥梁相继投入运行。桥梁的安全和管理工作在市政府和相 近年来随着我国经济建设的飞速发展，城市面貌也发 关部门的重视下，大部分桥梁明确了管理单位和责任单 生了翻天覆地的改变，武汉在城市桥梁建设方面也发生了 位，各养护单位的养护水平也不断提升，但也存在着少数 日新 门异的变化。不论是桥梁的数量还是桥梁的结构形式 桥梁无管理单位，无责任主体的状况。这些桥梁大部分是 郴进入 了一个崭新 的时代 。到 2008年 l2月，我市共有桥 在区、街乡道上和 以前的厂矿道路上。随着时间的流逝， 梁 2000余座 。其 中城市桥梁 300余座 ，管理责任单位有 它们如 同孤儿一样无人认养 。就此 问题 ，建设部及省、市 武汉市路桥收费管理中心、武汉机场路发展有限公司、地 政府分别发出了建设部令 (118)号、鄂政发[2002]48号 铁集团公司、长江隧道有限公司、武汉市桥梁维修管理处、 和武政办[2006]20号文，根据文件精神，各级政府及管理 铁路局桥工段和各城区区政府等 l0余个单位 。这些桥梁 部门大都认真贯彻执行，但 目前仍有极个别的桥梁无管理 中既有建于明代正德年间的文物古桥北洋桥，也有 2O世 单位和责任单位，有的有管理单位，但无责任主体，更无 纪60-70年代修建的简易桥梁，还有近年来修建的白沙洲、 责任人，其原因是区、街一级政府 以前都没有接触这方面 阳逻长江大桥和轻轨。按桥梁的结构划分，有梁式桥、拱 的管理，加上辖区内的桥梁设施不多，没有引起足够的重 桥、刚构桥、斜拉桥、钢拱索拉桥；按采用材料划分，有 视，更没有相应的组织机制。另一方面，行政区域的变化 圬工桥、钢桥、钢筋混凝土桥。 也影响了区域 内的桥梁管理。 2．3 经费投入不足，管理维护不到位 2 桥梁管养现状 虽然财政的收入每年都在增加，但在桥梁设施的维护 目前，我市的城市桥梁管理养护是根据建设部 2007年 上的投入相对于桥梁设施建设的高速发展和桥梁的病害维 颁布的 城《市桥梁养护技术规范》。该规范对我国的城市桥 修量来说不成比例，形成了 “重建设，轻管养”的局面，认 梁的类别，检查、评估方法和病危桥的界定进行了较为明确 为桥梁设施建好后就可以长治久安了。需要注意的是，近 的划分。在两年多来的实施过程中，对我市城市桥梁的管理 年来，桥梁建设的高速发展，大量采用了新技术、新工艺、 维护起到了很大的作用 ，但在管养过程中也存在一些 问题 。 新材料，加之部分施工企业的质量管理水平低下，造成了 2．1 管理水平参差不齐 很多新建桥梁先天不足，出生后就存在 “畸形”，如果在后 全市桥梁的维护管理是由上述各单位所负责。各个单 期的运行过程中不加 以维护，势必造成重大的安全事故。