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【论文】致力于造船和航运业健康发展的中国海事.pdf
SHANGHAISHIPBUILDING 上海造船2010年第 1期 (总第81期)
致力于造船和航运业健康发展的中国海事
徐 祖 远
(中华人民共和国交通运输部,北京 100736)
摘要:介绍了中国造船和航运业发展状况,指出在金融危机下,挑战与机遇并存。并提出健康发展五大措施——
产业升级、安全监管、海事服务、造船业发展、国际交流与合作。
关键词:造船业;航运业;健康发展;挑战与机遇
中图分类号:F407.474 文献标识码:C 文章编号:1005。9962(2010)01.0004.02
Abstract:Thepaperm~oducesthedevelopmentsituationofChina’SshipbuildnigandshippingindustriesItpointsout
thathtereareboht challengesandopportumtiesunderhtecircumstancesofhteworldfniancialcrisis,Theauhtorporposes
fivemajormeasuresforhtesounddevelopmentofChnia’Sshippmgnidustry—— topromoteshippingnidustry
restructuringnadupgradnig,ot srtenghtenhtesupervision overship safety,toprovideexcellentmaritimeservies,to
propelhtedevelopmentofshipbuildingindustryna dtostrenghtenniternationalcooper~ion
Keywords:shipbuildingnidustry;shippnignidustry;sounddevelopment;chNlengena dopportumty
航运经济是全球经济体系的重要组成部分 。 全与防止海洋污染的国际公约,致力于实现安全、
2009年下半年以来,受全球经济衰退影响,国际航 清洁、高效的航运发展 目标。
运需求急剧下降,波罗的海综合运价指数大幅下 中国先后批准、接受、核准或加入了 IM0 制
滑,航运业陷入 了低谷 。但是,挑战与机遇并存, 定的 40个国际海上安全和防污染公约、议定书及
金融危机给航运业带来挑战的同时,也带来 了发展 其修正案。中华人 民共和 国海事局作为相关国际公
机遇 。当前,世界多极化和全球一体化的发展趋势 约的具体履行、实施机构,不断提高履约能力和水
没有改变,航运业发展长期 向好的趋势没有改变。 平,力求保障海上人命、财产安全和防止海洋环境
努力化危为机,优化航运产业结构,保持核心竞争 污染。
力,打造健康、有序、公平、自由的航运市场,更 在设施设备和人员配备方面:到 2008年底,
好地服务全球经济的繁荣发展,是我们的当务之 中国海事系统共有在职人员 3万余人,各类海事船
急。 艇 1千余艘,并配备救助飞机等现代化应急反应力
2008年第四季度以来,国际航运业的 “寒意” 量;建有遇险与安全通信设施、船舶交通管理系统、
快速传导到造船市场,全球造船业一路下滑,2009 海事信息系统等,并建设了溢油应急处理中心。
年 5月跌入了近年来最深的谷底。据克拉克松统计 在船旗国管理方面:中国海事局实施严格的船
数据显示,2009年 5月全球船舶订单为零,创近 7 舶登记制度 ,加强了船舶检验过程管理;完善了船
年来最低水平。目前,全球经济运行形势仍不明朗。 舶安全检查机制,形成了重点船舶跟踪制度和安全
面对这一严峻形势,中国政府果断实施积极的财政 信誉船舶管理制度 ;规范了船员培
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