【期刊】混凝土技术在路桥施工过程中的应用分析.pdfVIP

施 工 技 术 第4卷　第19期 CONSTRUCTION 2014年7月 混凝土技术在路桥施工过程中的应用分析 刘耕宇 新疆环域建筑安装工程有限责任公司　新疆昌吉市　811100 摘　要：随着交通事业的快速发展，路桥工程的质量成为人们关注的重点，在路桥工程中混凝土技术的应用越来越广泛。本文就混凝土技术 在路桥施工过程中的应用展开分析与讨论。 关键词：混凝土；路桥施工；应用 中图分类号：TV331 文献标识码：A 引言： 工程所产生的应力超过混凝土抗拉强度时即产生温度裂缝。在 随着我国社会经济的快速发展，混凝土施工技术在建筑工 实际的公路桥梁工程施工中，普通混凝土很容易结硬，混凝土 程中的应用比较多，但是，公路桥梁建设也在快速发展，随着 结硬之后，混凝土中的水分子逐步蒸发，湿度不断的降低，混 路桥工程不断的增加，混凝土技术已经逐渐的被应用在公路桥 凝土体积减小，混凝土结构产生的变形也较大，因此公路桥梁 梁工程中，并对公路桥梁工程混凝土技术的质量提出了更高的 工程混凝土表层水分流失比较快，混凝土内部损失慢，就产 要求。因为路桥工程与人们的生活息息相关，所以，在路桥工 生了公路桥梁工程混凝土表面收缩大、内部收缩小的不均匀收 程建设中任何一个失误都会给人民的生命财产安全带来严重的 缩，公路桥梁工程混凝土表面收缩变形受到内部混凝土的约 后果，因此公路桥梁工程质量的好坏直接影响到整条公路的使 束，致使公路桥梁工程混凝土表面承受拉力。当公路桥梁工程 用效果。 混凝土表面承受拉力超过产生抗拉强度时，公路桥梁工程便产 一、混凝土技术在路桥施工中出现的问题 生收缩裂缝。 （一）抗拉力不强 二、混凝土路桥工程裂缝产生的原因 在公路桥梁工程中，普通混凝土是由卵石、碎石、水泥、 混凝土公路桥梁结构裂缝的原因复杂多变，有多种因素的 砂和水拌合，经硬化而成的一种人造的工程施工材料。砂、石 相互影响，但每一条裂缝均有其产生的一种或几种主要原因， 在混凝土中起骨架作用，并抑制混凝土中水泥的收缩；水和水 就公路桥梁工程裂缝产生的原因，大致可划分为以下几类。 泥形成水泥浆，水泥浆包裹在粗细骨料表面并填充骨料间的 （一）温度应力产生的裂缝 空隙。水泥浆体在硬化前的作用是润滑，使混凝土拌合物具有 在公路桥梁工程施工中，混凝土具有热胀冷缩的特性。当 良好工作性能，水泥浆硬化后将骨料胶有效的结合在一起，形 公路桥梁工程混凝土施工环境或结构内部温度发生变化时，公 成坚强的整体，但是混凝土中石子、水泥和砂石是易脆性的材 路桥梁工程混凝土会发生变形，如公路桥梁工程混凝土变形受 料，混凝土的抗拉力不强，当公路桥梁工程中混凝土受拉或受 到约束，则在公路桥梁工程结构内会有应力产生，一旦公路桥 弯，混凝土结构在很小的拉应力下公路桥梁工程就会产生裂 梁工程混凝土所产生的应力超过混凝土的抗拉强度就会产生温 缝。 度裂缝，在一些大跨径的钢筋混凝士公路桥梁工程中，混凝土 （二）耐久性较弱 温度应力甚至可以超出混凝土公路桥梁工程荷载的应力。公路 我们都知道，普通混凝土的优点就是其耐久性，随着混凝 桥梁工程混凝土温度裂缝区别其它裂缝的最主要特征是它会随 土普遍的在工程中应用，发现了普通混凝土的耐久