50万吨／年乙烯装置乙烯“三机”国产驱动汽轮机特点综述.pdfVIP

化学工程与装备 ChemicalEngineering＆Equipment 2O10年 第 2期 ll4 2010年2月 50万吨／年乙烯装置 一 乙烯 “三机’’国产驱动汽轮机特点综述 邵德明，兰 放，解 毅 (沈阳石蜡化工有限公司，辽宁 沈阳 110141)) 摘 要：本文全面介绍了乙烯装置中乙烯 “三机 驱动汽轮机的性能参数 结构特点及在制造厂内的 机械运转试验和现场的单机试车。 关健词：乙烯装置：乙烯 “三机 ；国产：汽轮机 前言 l汽轮机特点分析 从八十年代初期至九十年代初，我国先后引进 三台汽轮机均由杭州汽轮机股份有限公司设 了十多套大中型乙烯生产装置，在这些生产装置中 计制造。杭州汽轮机股份有限公司 1977成功制造 的乙烯 “三机”及其驱动汽轮机均为国外公司产品。 了大庆石化总厂30万吨／年乙烯改造为48万吨侔 到九十年代后期，国内引进的3O万吨，年乙烯装置 乙烯装置中驱动裂解气压缩机的汽轮机。在充分吸 开始进行挖掘潜扩能改造，在改造中，因原料及工 收了大庆裂解气压缩机驱动汽轮机的成功经验的 艺路线不同，对乙烯 “三机”及其驱动汽轮机采取 基础上，且对原来引进的德国西门子公司 “三系列” 了不同的改造方式。虽然整个装置中大部分设备都 积木块工业汽轮机设计技术进行了大胆创新。设 实现了国产化，但乙烯 “三机”及其驱动汽轮机的 计、制造及检验验收中均严格执行API6l2．95标准。 国产化进展十分缓慢，且在 以前的改造装置中乙烯 1．1汽轮机特性参数 “三机 ”及其驱动汽轮机均未全部实现国产化。 装置工艺流程设计时对三台汽轮机的要求为： 2000年开始上海石化股份有限公司7O万吨／年乙烯 裂解气压缩机驱动汽轮机为中压抽汽冷凝式结构： 改造装置中，乙烯 “三机”驱动汽轮机第一次全部 丙烯制冷压缩机驱动汽轮机为中压冷凝式结构；乙 实现国产化。在那以后我国新建的乙烯装置中大多 烯制冷压缩机驱动汽轮机为中压背压式结构。这三 数乙烯 “三机”驱动汽轮机均采用国产汽轮机。我 台不同形式的汽轮机是 目前乙烯装置中最常有的 公司于 2009年 7月投产的乙烯装置中的乙烯 “三 汽轮机。其详细操作参数见列表 1。 机”均上国产汽轮机。 表 l 汽轮机操作参数 邵德明：5O万吨／年乙烯装置乙烯 “三机 国产驱动汽轮机特点综述 lI5 一1E一舰如n殉¨ ∞ 一一㈣∞8∞7 工艺位号 汽轮机型号 最大连续转速 (r／min) 试验转速 (r／min) 前轴承振动 规定值 (gni) 实验值 后轴承振动 规定值 (IIm) 实验值 一一一一帅一咖如如nn如如 轴位移 (mm) 规定值 实验值 前轴瓦温度 规定值 (℃) 实验值 前轴瓦温度 规定值 (℃) 实验值 危急遮断器动作转速 规定值 (r／min) 实验值