【论文】四川红层物理力学指标特征分析及路用性研究.pdfVIP

0；麟 善碡嚣狰 謇 四川红层物理力学指标特征分析及路用性研究 陈兴海 (中铁二院工程集团有限责任公司地勘岩土公司，四川成都 610031) 【摘 要】 四川红层有其独特的工程性质，通过对其力学特征进行阐述，分析出与其他软土不同的特 bs；统计分析四川红层软土的各物理力学指标，找出他们与土层比贯入阻力的关系，最后研究四川红层软土 路用控制方法。 【关键词】 四川红层；力学特征；路用性 【中图分类号】 U412．222 【文献标识码】 B 四川红层分布十分广泛 ，以红层作为填料广泛用于公路 表1 四川红层中生界 白垩系下统剑 门关组物理力学指标统计 和铁路路基上。而红层作为 C类填料，由于其具有含水量 天然含水量 相对密度 天然密度 液限 塑限 Ps值 高、黏土矿物含量多等物理力学性质，因此表现出水稳性差， (％) g／cm (％) (％) (％) 易崩解，饱水后单轴抗压强度绝大多数小于30MPa，属于软 38．49 2．7l 1．83 38．71 21．8O O．3 岩，其流变性明显，在这类地基上修建高等级公路，若不经过 37．76 2．7I 1．89 37．O0 21．94 0．4 处理或处理不当，就会引起道路质量的降低甚至破坏…。 28．04 2．72 1．95 35．22 21．48 0．5 1 四川红层软土的力学特征 24．90 2．73 1．99 35．37 20．57 O．6 (1)压缩性大。由于四川红层软土中矿物成分绝大部分 26．3O 2．74 1．99 35．00 20．43 0．7 为硬度不大的黏土矿物和云母，方解石 、石英和长石等硬度 在相同地层条件下，随着天然含水量、液限、塑限的增 比较大的矿物含量相对不多。因此，就决定其在工程力的作 加 ，PS随之减小；随着密度 、天然密度 的增加，PS随之增大 用下产生显著的塑性变形。 (表 1)。 (2)承载力低。四川红层软土由于其内部结构和矿物组 综上所述，减小四川红层软土的压缩性，提高其承载能 成，决定了软土的强度低，胶结程度差 ，易风化，承载力低。 力，有效的办法就是减少土层的含水量，降低其液限、塑限； (3)含水量高。由于四川红层软土内部孔隙大，结构不 增大软土的相对密度和天然密度，这样就能增大土层的比贯 紧密，再加上四川地区雨水量大，因此一般四川红层软土的 入阻力，有效地提高四川红层软土的路用性。 含水量都较大。 (4)裂隙发育，失水易干裂，浸水易崩解软化，在浸水状 3 四川红层软土路用控制方法 态下，其强度会明显降低，这与泥岩的成分和风化程度密切 3．1 抑制红层软土的崩解性 相关。软化系数一般小于0．75，反映其水稳性差。 四川红层中含有对软土的崩解性影响较大的伊利石等 (5)该类软土的主要物理力学性质指标变幅大，说明软 矿物，以及土体中所含的水稳定性差的蒙脱土、伊利石等，这 土本身是非均质的，各向异性的。 在一定程度上表明红层软土崩解性与黏